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【单选题】汽车加速行驶时,驱动桥内发出一种连续的“嗷嗷”声,且随车速升高而响声加大,停车后触摸桥壳感到烫手,可能的原因是()。

A.差速器齿轮损坏

B.差速器轴承间隙过大

C.主被齿轮间啮合间隙过小

D.驱动桥传动间隙过大


参考答案和解析
行车制动系统
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考题 汽车驱动桥由桥壳、主减速器、差速器和()组成。

考题 汽车半轴套管折断的原因有()。 A、高速行驶B、驱动桥壳变形严重C、轮毂轴承润滑不良

考题 驾驶汽车遇雨、雪、雾等视线不清或路面较滑时应怎样安全会车?( )A.降低车速行驶 B.加大横向间距 C.应当加速行驶 D.必要时停车避让

考题 当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,实现左右驱动车轮以不同的角速度滚动的装置是()A、主减速器B、差速器C、半轴D、桥壳

考题 汽车驱动桥壳、桥管不允许有变形和(),驱动桥工作应正常且不允许有异响 。

考题 下列关于传动系驱动桥的说法,正确的有() A、驱动桥工作时不得有异响B、驱动桥壳、桥管不得有变形C、驱动桥管不得有裂纹D、驱动桥壳可以有裂纹

考题 汽车半轴套管折断的原因有()。A、高速行驶B、驱动桥壳变形严重C、严重超载D、轮毂轴承润滑不良

考题 汽车行驶一段里程后,用手触试驱动桥中部时,主减速器壳体上感到较烫手,则为()所致,应进行检修调整。A、油封装配过紧B、轴承调整过紧C、主减速齿啮合间隙过小D、主减速齿啮合间隙过大

考题 汽车在行驶中驱动桥发响,脱档滑行时异响并不消失,其原因是()。A、主、从动齿轮啮合间隙过大B、主、从动齿轮啮合间隙过小C、主、从动齿轮啮合不良D、后桥壳内润滑油过量

考题 汽车行驶系由()、转向桥、转向轮、前悬架等组成。A、车架B、后悬架C、驱动桥D、驱动轮

考题 汽车驱动桥的类型有()A、前驱动桥B、后驱动桥C、断开式驱动桥D、非断开式驱动桥

考题 CA1092型汽车采用的是整体式驱动桥壳,它由桥壳和半轴套管组成。

考题 在汽车行驶中驱动桥发响,而脱挡滑行时响声减弱直至消失,其原因是()。A、半轴齿轮花键槽与半轴配合松旷B、圆锥主动齿轮的滚子轴承松旷C、主减速器各处轴承预紧力过大D、后桥壳内润滑油不足

考题 驱动桥发生故障时,有时发出异响。下列选项中,不是其表现现象的是()。A、汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响。B、汽车紧急刹车时发出车轮与地面的摩擦声C、汽车直线行驶或转弯时均有异响D、汽车在上下坡时有异响

考题 汽车驱动桥壳、桥管不允许有(),驱动桥工作应正常且不允许有异响。A、变形B、裂纹C、磨损

考题 汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给(),以驱动汽车行驶。A、驱动桥B、主减速器C、驱动车轮D、转向车轮

考题 汽车行驶时驱动桥出现连续的“嗷、嗷”声,车速加快,声响也加大,滑行稍有减弱,表明圆锥主从动轮齿轮()。A、啮合间隙过大B、啮合间隙过小C、轮齿有折断D、润滑不良

考题 汽车行驶时驱动桥出现连续的“嗷嗷”声,车速过快,声响也加大,滑行稍有减弱,表明圆锥主从动轮齿轮()。A、啮合间障过大B、啮合间隙过小C、轮齿有折断D、润滑不良

考题 发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火后,明显减弱或消失,应鉴别为()响声。A、活塞敲缸B、活塞销C、连杆轴承D、曲轴主轴承

考题 汽车转弯时驱动桥发响,而直线行驶时,响声减弱或消失,说明驱动桥()有故障。A、主动圆锥齿轮B、从动圆锥齿轮C、差速器扶正轴承D、差速器齿轮

考题 汽车以40km/h以上的速度行驶时,驱动桥会发出一种不正常的响声,且随车速的升高而响声越大,而当滑行或低速时响声减小或消失,其原因可能是()。A、圆锥主、从动齿轮啮合(配合)间隙过小B、从动齿轮固定铆钉或螺栓松动C、圆锥主、从动齿轮啮合轮齿折断D、半轴花键损坏

考题 汽车以40km/h以上速度行驶时,驱动桥发出一种不正常的响声,且随车速的升高而响声增大,滑行或低速时响声减小或消失,原因之一是()。A、圆锥主、从动齿轮啮合轮齿折断B、半轴花键损坏C、圆锥主、从动齿轮配合啮合间隙过大D、差速器齿轮磨损松旷

考题 汽车行驶中后桥连续发出“嗷嗷”异响声,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,则异响故障的原因是()。A、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过小B、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过大C、圆锥主、从动齿轮啮合轮齿折断D、半轴花键损坏

考题 一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。

考题 当汽车以40km/h以上的速度行驶时,驱动桥会发出一种不正常的响声,且随车速的升高而响声越大,而当滑行或低速时响声减小或消失。其原因可能是:()。A、圆锥主从动齿轮啮合间隙过小B、齿轮或轴承严重磨损或损坏C、圆锥主从动齿轮的轮齿折断D、半轴花键损坏

考题 汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是万向传动装置故障。

考题 汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。这种现象属于()。A、万向传动装置异响B、手动变速器异响C、离合器异响D、驱动桥异响

考题 汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是离合器故障。