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为了保证润滑，油沟应开在轴承的承载区。

参考答案和解析
D考查临界区的基本概念，属于识记题型，理解概念，深层掌握就可以解此题。
更多 “为了保证润滑，油沟应开在轴承的承载区。” 相关考题
考题 滑动轴承油沟一般开在非承载区,或布置在压力较小的区域内。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 油润滑艉轴承的优点是()和(),在有效地解决艉轴承密封后被广泛应用。 A、耐磨/价格低B、油膜承载大/油润滑性好C、耐磨/油润滑性好D、油膜承载大/耐磨
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考题 滑动轴承的润滑油应由承载区引入
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考题 体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔，油沟位置应开在（）
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考题 在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）A、承载区B、非承载区C、承载区或非承载区D、由承载区向非承载区延伸
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考题 滑动轴承的润滑油应由非承载区引入
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考题 油槽最好开在轴承的压力区，以利供油，并可提高轴承的承载能力。
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考题 为了保证水泵各轴承冷却，把润滑油调得低一些更好。
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考题 滑动轴承供油孔应开设在承载区，以便润滑油进入轴承并流到整个工作面上。
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考题 滑动轴承轴瓦上的（）用来供应润滑油，（）用来输送和分布润滑油。A、油孔B、油沟C、轴承座D、坚固螺钉
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考题 为了把润滑油导入整个摩擦表面之间，应在轴瓦的（）开设油沟。A、非承载区B、承载区C、任意位置D、承载区与非承载区之间。
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考题 为了改善润滑条件，使主轴承能得到最良好的润滑，主轴承的进油孔位置应开在受力最大的部位。
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考题 为了保证润滑油引入并分配到轴颈上，油槽应开设在（）。A、承载区B、非承载区C、端部D、最小间
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考题 非液体摩擦向心滑动轴承在轴受载方向不变时，润滑油应由（）引入。A、轴承座剖分面B、轴上C、承载区D、非承载区
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考题 滑动轴承轴瓦上的油沟应开在非承载区。
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考题 为了增加油膜压力，液体动力润滑的向心滑动轴承中，一般油槽应开在承载区。
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考题 为了保证滑动轴承的润滑，油沟应开在轴承的（）。
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考题 轴承承载能力与轴颈圆周速度和润滑油粘度的关系是（）。A、轴颈圆周速度越大，润滑油粘度越大，承载能力越大B、轴颈圆周速度越大，润滑油粘度越小，承载能力越大C、轴颈圆周速度越小，润滑油粘度越大，承载能力越大D、轴颈圆周速度越小，润滑油粘度越小，承载能力越大
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考题 滑动轴承轴瓦内的油沟应（）。A、开在非承载区B、开在承载区C、开在非承载与承载的过渡区D、在轴向开通
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考题 轴承油膜的承载压力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的油隙成正比。（）
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考题 判断题滑动轴承的润滑油应由承载区引入A 对B 错
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考题 判断题为了改善润滑条件，使主轴承能得到最良好的润滑，主轴承的进油孔位置应开在受力最大的部位。A 对B 错
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考题 判断题滑动轴承轴瓦上的油沟，应开在非承载区A 对B 错
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考题 单选题为了把润滑油导入整个磨擦表面之间，应在轴瓦的（）开设油沟。A 非承载区B 承载区C 任意位置D 承载区与非承载区之间
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考题 判断题滑动轴承的润滑油应由非承载区引入A 对B 错
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考题 单选题在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）A 承载区B 非承载区C 承载区或非承载区D 由承载区向非承载区延伸
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考题 填空题液体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔，油沟位置应开在（）
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考题 单选题为了保证润滑油引入并分配到轴颈上，油槽应开设在（）。A 承载区B 非承载区C 端部D 最小间
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