考题
在感性负载电路中,提高功率因数最有效、最合理的方法是()。
A.串联阻性负载B.并联适当的电容器C.并联感性负载D.串联纯电感
考题
一般情况下,可采用()的方法来提高电路的功率因数。A、降低负载本身的功率因数B、在电感性负载上并联适当电容C、在电感性负载上串联电容D、以上选项均不正确
考题
在感性负载交流电路中，采用（）的方法可提高电路功率因数。A串联电阻B并联电容C串联电容
考题
在感性负载交流电路中，常用（）方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、串联电容器D、并联电容器
考题
提高感性负载电路的功率因数，常用的方法是（）A、串联电容B、串联电阻C、并联电容D、并联电感
考题
在感性负载交流电路中，采用（）的方法可提高电路功率因数。A、串联电阻B、并联电容C、串联电容D、并联电阻
考题
在感性负载交流电路中，常用（）方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、负载串联电容器D、负载并联电容器
考题
提高感性负载功率因数的最有效、最常用的方法是（）A、串联电容器；B、并联电容器；C、并联电感元件
考题
提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端（）A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、串联电容
考题
电力工业中为了提高功率因数，常采用（）A、给感性负载串联补偿电容，减少电路电抗B、给感性负载并联补偿电容C、提高发电机输出有功功率，或降低发电机无功功率
考题
为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（）。A、串联电容B、并联适当的电容器C、串联电感D、并联适当的电感
考题
对于感性负载，为了提高线路的功率因数，可采用（）方法。A、与负载串联一适当的电容B、与负载并联一适当的电容C、与负载串联一适当的电感D、与负载并联一适当的电阻
考题
提高电力系统功率因数的方法是（）A、与容性负载串联电感B、与感性负载串联电容C、与电阻负载并联电容D、与感性负载并联电容
考题
假如对感性负载采用（）电力电容器进行无功补偿，可以提高功率因数。A、并联B、串联C、并联或串联D、混联
考题
关于感性负载并联电容的下述说法中正确的是（）。A、感性负载并联电容后，可以提高总的功率因数B、感性负载并联电容后，可以提高负载本身的功率因数C、感性负载并联电容后，负载的工作状态也发生了改变D、感性负载并联电容后，无功功率一定增加了
考题
在感性负载交流电路中，采用（）方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻；B、负载并联电阻；C、负载串联电容器；D、负载并联电容器。
考题
电力系统负载大部分是感性负载，要提高电力系统的功率因数常采用（）A、串联电容补偿B、并联电容补偿C、串联电感补偿D、并联电感补偿
考题
提高感性电路的功率因数通常采用的措施是（）。A、在感性负载的两端并接电容B、给感性负载串联电容C、给感性负载串联电容或并接电容都可以
考题
为了提高感性负载电路的功率因数，通常采用的方法有（）。A、串联电感B、串联电容C、并联电容
考题
提高感性负载功率因数的方法是（）。A、并联电容B、串联电容C、并联电感D、串联电感
考题
电力系统负载大部分是感性负载，要提高电力系统的功率因数常采用（）。A、并联电感B、串联电容补偿C、并联电容补偿D、串联电感
考题
对感性负载，串联电容器与并联电容器一样，都可以提高系统的功率因数和改善电源质量。
考题
单选题因为电力系统的负载绝大多数是电感性的，所以常采用与电感性负载（）办法来提高功率因数。A
串联电容B
并联电容C
串联电阻D
并联电感
考题
单选题对于感性负载，为了提高线路的功率因数，可采用（）方法。A
与负载串联一适当的电容B
与负载并联一适当的电容C
与负载串联一适当的电感D
与负载并联一适当的电阻
考题
单选题假如对感性负载采用（）电力电容器进行无功补偿，可以提高功率因数。A
并联B
串联C
并联或串联D
混联
考题
单选题提高感性电路的功率因数通常采用的措施是（）A
在感性负载的两端并接电容B
给感性负载串联电容C
给感性负载串联电容或并接电容都可以
考题
单选题提高电力系统功率因数的方法是（）A
与容性负载串联电感B
与感性负载串联电容C
与电阻负载并联电容D
与感性负载并联电容
考题
单选题在感性负载交流电路中，采用（）的方法可提高电路功率因数。A
串联电阻B
并联电容C
串联电容