网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

46、浅水对兴波的影响主要表现在：船舶在浅水中航行时的波浪参数和________________与深水情况不同。

参考答案和解析
兴波图形##%_YZPRLFH_%##兴波##%_YZPRLFH_%##波形##%_YZPRLFH_%##兴波波形##%_YZPRLFH_%##兴起波浪的形状##%_YZPRLFH_%##兴波波型##%_YZPRLFH_%##波型##%_YZPRLFH_%##波浪图形
更多 “46、浅水对兴波的影响主要表现在：船舶在浅水中航行时的波浪参数和________________与深水情况不同。” 相关考题
考题 船舶在浅水中航行，引起船速下降的原因是：I、船体下沉，纵倾增大，船舶摩擦阻力增大；II、兴波增强，船舶在浅水中的兴波阻力增大；III、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降，从而导致推力下降A.IB.II、IIIC.I、IIID.I、II、III
查看答案
考题 由于泳池的建筑结构和溺者受伤情况不同，上岸技术也各有区别，归纳为以下几种上岸技术：A.单人深水区上岸;双人深水区上岸;单人浅水无阶梯上岸;清醒者(深/浅水)上岸等技术。B.单人深水区上岸;双人深水区上岸;深/浅水有阶梯上岸;清醒者(深/浅水)上岸等技术。C.单人深水区上岸;单人浅水无阶梯上岸;深/浅水有阶梯上岸;清醒者(深/浅水)上岸等技术。D.单人深水区上岸;双人深水区上岸;单人浅水无阶梯上岸;深/浅水有阶梯上岸;清醒者(深/浅水)上岸等技术。
查看答案
考题 船舶在浅水中航行,舵效较深水中变好。( ) 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 船舶在浅水区航行时,如水深分布不均匀,会出现船首向()现象。 A、浅水一侧偏转B、无偏转C、深水一侧偏转D、任意一侧
查看答案
考题 关于浅水效应，下列哪些说法正确的是()。①船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小;②在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大;③在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度小;④螺旋试验的环形面积浅水较深水大A.①②③④B.①②③C.①③D.②④
查看答案
考题 船舶在浅水中航行时，船体阻力( )，冲程( )。A.增加;减小B.增加;增大C.减小;减小D.减小;增大
查看答案
考题 船舶在深水航道中航行的停车冲程______在浅水航道中航行的停车冲程A.大于B.小于C.等于D.有时大于，有时小于
查看答案
考题 有关船舶舵效，哪一种说法是正确的______。A.船舶在浅水中比在深水中的舵效好，船舶顺风转向比逆风转向舵效好B.船舶在浅水中比在深水中的舵效好，船舶顺风转向比逆风转向舵效差C.船舶在浅水中比在深水中的舵效差，船舶顺风转向比逆风转向舵效差D.船舶在浅水中比在深水中的舵效差，船舶顺风转向比逆风转向舵效好
查看答案
考题 船舶在浅水中航行时，其阻力一般会：A.增加B.减少C.不变D.不定
查看答案
考题 船舶在浅水航道中航行时阻力会增加，同时船舶会下沉，且伴随一定程度的尾倾。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 有关舵效的说法，正确的一项是（）。A、逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好B、顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好C、逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差D、顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差
查看答案
考题 船舶在浅水航道中航行时会产生（）现象。A、下沉和尾倾B、下沉和首倾C、上浮和尾倾D、上浮和首倾
查看答案
考题 船舶在浅水中航行时，由于涡流和伴流的（），导致了舵压力的（）。A、增加；降低B、降低；降低C、增加；增加D、降低；增加
查看答案
考题 船舶在深水航道中航行的停车冲程（　）在浅水航道中航行的停车冲程。A、大于B、小于C、等于D、有时大于，有时小于
查看答案
考题 单选题船舶在浅水中航行，引起船速下降的原因是：（） Ⅰ、船体下沉，纵倾增大，船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强，船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降，从而导致推力下降A ⅠB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
查看答案
考题 填空题一列简单波浪进入浅水区后，在传播中随水深变化，其波速、波长、波高和波向都将发生变化，但是其（）则始终保持不变，波浪这一性质为分析它从深水传播到浅水的变化提供方便。
查看答案
考题 单选题船舶由深水进入浅水其首尾兴波的变化情况为：（）A 首波增大，尾波减小B 首波减小，尾波减小C 首波减小，尾波增大D 首波增大，尾波增大
查看答案
考题 单选题船舶在浅水域航行时，引起其吃水增加的因素包括：（） Ⅰ、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈Ⅱ、浅水中阻力增大Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变差A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅱ、Ⅲ
查看答案
考题 单选题船舶在深水航道中航行的停车冲程（　）在浅水航道中航行的停车冲程。A 大于B 小于C 等于D 有时大于，有时小于
查看答案
考题 单选题同一艘船舶在相同的装载条件下，不同水深条件下的旋回圈大小是（）。A 深水区的旋回初径大于浅水区B 深水区的旋回初径小于浅水区C 深水区与浅水区的旋回初径变化不大D 深水区与浅水区的旋回初径无法比较
查看答案
考题 单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列说法正确的是（）。A 在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大B 在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度小C 在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度相同D 在相对风速和船速一定的情况下，船舶的漂移速度与水深无关
查看答案
考题 单选题关于浅水效应，下列哪些说法正确：（）.Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大A Ⅰ～ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅳ
查看答案
考题 单选题船舶由深水进入浅水，引起船速下降的原因包括：（）A 船体下沉加剧、兴波增强B 船体下沉加剧、兴波减弱C 船体下沉减弱、兴波增强D 船体下沉减弱、兴波减弱
查看答案
考题 单选题有关舵效的说法，正确的一项是（）。A 逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好B 顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好C 逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差D 顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差
查看答案
考题 单选题船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时，容易产生（）现象。A 船首转向浅水，同时船舶向浅水侧靠近的B 船首转向浅水，同时船舶向深水侧靠近的C 船首转向深水，同时船舶向浅水侧靠近的D 船首转向深水，同时船舶向深水侧靠近的
查看答案
考题 单选题所谓海上船速是指（）。A 主机以海上常用功率和转速在水面平静的静水、深水中的速度B 主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速C 主机以海上常用功率和转速在浅水中航行的静水船速D 主机以海上常用功率和转速在浅水、风浪中航行的船速
查看答案
考题 单选题在深水中，散波角约为18°～20°，而在浅水中，船舶前进时，散波角增大，当该角度增加到（），则说明浅水阻力的影响开始出现；角度越大，浅水的影响就越显著。A 30°B 40°C 50°D 60°
查看答案
考题 单选题船舶的附加阻力包括（）。A 空气阻力、波浪阻力、涡流阻力和浅水阻力B 空气阻力、摩擦阻力、污底阻力和浅水阻力C 空气阻力、波浪阻力、污底阻力和浅水阻力D 空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力
查看答案
热门标签
最新试卷