考题
城市轨道交通盾构法施工的隧道断面形状取决于()。
A、设计要求B、盾构头外形C、砌块外形D、预制管片形状
考题
拉深工艺中，最后一道拉深，当零件要求外形尺寸时，间隙应取在（）上。A、凸模B、凹模C、凸模、凹模均可
考题
冲模的工作部分由顶出器、卸料板、凸模、凹模、凸凹模等组成。
考题
弯曲件形状为（）时，弯曲模无需考虑设计凸、凹模的间隙。A、“π”形B、“V”形C、“U”形D、“Z”形
考题
冲裁模的凸、凹模淬火硬度低，会产生（）A、工件有毛刺B、凸模折断C、卸料板倾斜D、刃口相咬
考题
冲裁模凸模易折断的主要原因是（）A、侧向力未抵销B、托料板倾斜C、凸模强度不够D、卸料板倾斜
考题
用双面侧导板导向的级进模，凸模与卸料板孔之间的单边间隙一般取0.1～0.5mm，较薄材料冲裁时可选用环氧树脂浇铸（）。A、凸模B、凹模孔C、卸料板孔D、侧导板
考题
组装凸模组件时，要将落料凸模和冲孔凸模分别压入（）中，压入时要用90°角尺检测凸模与其的垂直度。A、上模座B、卸料板C、凹模D、导料板
考题
成形磨削要求模具结构不许出现（）。A、凸模应设计成直通形式B、凸模要带有凸肩C、凸模形状复杂可设计成镶拼式凸模D、凹模采用镶拼结构时，尽可能按对称线分开
考题
冲孔凹模尺寸如何确定：（）A、型腔的设计B、孔形尺寸C、凹模外形尺寸
考题
凹模设在下模座的模具固定部分已装配完毕，模具的活动部分装配应先将（）部件放在下模上。A、上模板B、垫板C、凸模与凸模固定板D、卸料板E、定位板
考题
在切割凸模时，应在坯料上钻出凸模外形（）的穿丝孔。A、起点B、终点C、中心点
考题
卸料孔与凸模间隙过大，可选用环氧树脂浇注（）。A、凸模B、凹模C、卸料板孔D、型腔
考题
冲裁模试冲时，冲裁时产生的侧向力会使（）A、工件拉伤B、凸模折断C、工件变形D、卸料板倾斜
考题
冲裁模试冲时出现卸料不正常的原因是（）。A、凸模、导柱配合安装不垂直B、卸料板与凸模配合过紧，或因卸料板倾斜而卡紧C、落料凸模上导正钉尺寸过小
考题
反装复合模的定位钉为活动式，安装在（）上。A、凸模固定板B、落料凹模C、卸料板D、模
考题
对于连续冲裁模固定卸料板的装配，一般是将凸模通过固定卸料板放入凹模，并将（）间隙调整均匀后配作固定卸料板的各装配孔。A、固定卸料板B、凸、凹模C、凸模固定板D、凹模固定板
考题
导柱式连续模中固定卸料板应对（）起导向保护作用。A、大凸模B、所有凸模C、侧刃D、小凸模
考题
凸模装配后要复查与固定板的垂直度、凸模与卸料板型孔的配合状态以及固定板与（）的平行度精度后，磨削凸模组件上下端面。A、卸料板B、上模座C、导料板D、承料板
考题
采用小冲孔凸模护套装置的模具，在模具行程至最低点时，护套不应与（）接触。A、凸模固定板B、凹模型孔C、导板D、卸料板
考题
带整形工序的连续模，应以（）为基准确定其他凸模的长度。A、整形凸模B、固定板C、卸料板D、导板
考题
单选题设计落料模时，设计基准应选择（）A
凸模B
凹模固定板C
凹模D
凸凹模
考题
单选题成形磨削要求模具结构不许出现（）。A
凸模应设计成直通形式B
凸模要带有凸肩C
凸模形状复杂可设计成镶拼式凸模D
凹模采用镶拼结构时，尽可能按对称线分开
考题
不定项题成形磨削对模具结构的要求有（）。A凸模应设计成直通形式B凸模要带有凸肩C凸模形状复杂可设计成镶拼式凸模D凹模采用镶拼结构时，尽可能按对称线分开能在万能工具铣床上加工
考题
多选题冲裁模试冲时产生送料不通畅或条料被卡死的主要原因有（）A凸、凹刃口不锋利B两导料板之间的尺寸过小或有斜度C凸模与卸料板之间的间隙小D凸模与卸料板之间的间隙过大，使搭边翻扭
