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发动机冷却液的最佳工作温度是() 。

A.40~50℃

B.80~90℃

C.90~105℃

D.105~120℃


参考答案和解析
C
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考题 发动机的最佳工作温度是水温()A.85-95度B.95-105度C.85-105度

考题 发动机的最佳工作温度是水温()A、85℃~95℃B、95℃~105℃C、85℃~105

考题 发动机冷却系的作用就是( )。A.维持发动机在最佳温度工作B.降低发动机的工作温度C.冷却发动机

考题 发动机的正常工作温度是以水温85°C~105°C为最佳状态( )。

考题 冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余( )带走,使发动机能以正常工作温度运转。A.废气 B.混合气 C.热能 D.冷却液

考题 发动机点火启动后,水泵开始工作,强制驱动冷却液在缸体水套和缸盖水套内部小循环,以促进冷却液快速降温,使发动机在短时间内达到正常的工作温度。()

考题 一般情况下,发动机ECU大多利用()条件来判断是否该以闭环控制燃油。A、发动机冷却液温度(冷却液温度传感器/ECT)是否达到工作温度B、氧传感器是否达到工作温度C、发动机发动记时器(Timer)倒数记时完成D、节气门位置传感器信号电压

考题 汽车发动机最佳工作温度是()。A、90℃B、70-80℃C、80-90℃D、80-100℃

考题 据试验,发动机冷却液工作温度从90℃降至65℃,燃料多耗()。

考题 冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余的什么带走,使发动机能以正常工作温度运转。

考题 发动机冷却液正常工作温度应保持在()度范围内。A、80~90B、70~80C、60~70D、50~60

考题 冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。A、喷油时间B、喷油量C、喷油速度

考题 冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。

考题 一般情况下,发动机达到正常工作温度后,冷却液温度传感器的信号电压一般为()V。A、3~7B、0C、1

考题 发动机冷却水的最佳工作温度一般是()℃。

考题 ECU根据冷却液温度传感器修正()和(),从而使发动机工况处于最佳状态。

考题 发动机工作时,ECU根据发动机()信号确定最佳闭合角。A、转速信号B、电源电压C、冷却液温度D、A和B

考题 发动机的最佳工作温度是水温()A、70~80℃B、85~105℃C、95~120℃D、65~75℃

考题 发动机冷却系的作用就是()A、降低发动机的工作温度B、冷却发动机C、维持发动机在最佳温度工作D、润滑发动机

考题 冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余()带走,使发动机能以正常工作温度运转。A、废气B、混合气C、热能D、冷却液

考题 发动机工作时,ECU根据发动机()信号确定断电器的最佳闭合角。A、转速B、电源电压C、冷却液温度D、A和B

考题 发动机冷却水的最佳工作温度一般是多少?

考题 电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时,使发动机工况处于最佳状态。

考题 据试验,发动机冷却液工作温度从90℃降至65℃,燃料多耗()A、5%B、10%C、15%D、20%

考题 填空题发动机的冷却方式一般有()和()两种,发动机冷却水的最佳工作温度一般是()。

考题 判断题冷却液保持发动机的最佳工作温度一般是80~90℃。A 对B 错

考题 判断题冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。A 对B 错

考题 单选题发动机冷却系的作用就是()A 降低发动机的工作温度B 冷却发动机C 维持发动机在最佳温度工作D 润滑发动机