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【判断题】加速时离合器打滑是由于主油压过高或制动器、离合器间隙过大所致。

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
错误
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考题 汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。() 此题为判断题(对,错)。

考题 加速时打滑的原因是主油压()或离合器、制动器间隙()。

考题 如离合器间隙过大,离合器将出现()故障。A、打滑B、分离不开C、发抖D、异响

考题 摩擦式离合器自由间隙过大将造成()。A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器不能可靠传递动力

考题 离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成主离合器打滑。

考题 A340E自动变速器无前进档,则说明可能是由于()打滑严重。A、前进离合器B、单向离合器C、锁止离合器D、制动器

考题 主油路油压过低,离合器、制动器摩擦片打滑,则易造成自动变速器打滑。

考题 离合器分离间隙过小会导致离合器打滑,其值过大会导致()分离不清。

考题 A340E自动变速器前进档能正常行驶,但在倒档时不能行驶,是因为()。A、单向离合器打滑B、前进离合器打滑C、倒、高档离合器打滑D、倒、高档制动器打滑

考题 离合器传动打滑的原因正确的说法是()。A、离合器踏板自由行程过小或无行程B、离合器分离间隙过大,踏板自由行程过大C、摩擦片有油污,磨损严重,铆钉露出D、离合器弹簧变软或折断,分离轴承不能回位E、分离轴承间隙过大

考题 自动变速器失速试验时,如果失速转速过高,说明()。 A、离合器或制动器打滑B、变速器油压过高C、液力变矩器导轮单向离合器打滑

考题 汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。

考题 车辆运行急加速时出现离合器打滑现象,引起离合器打滑的主要原因是()A、离合器自由行程过大B、离合器自由行程过小C、离合器分离杠杆调整不当

考题 主油路压力过低和离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦是自动变速器打滑的常见原因。

考题 离合器打滑的原因有哪些?()A、摩擦片过薄,间隙过大B、压盘压紧弹簧状态不良C、离合器踏板自由行程过大D、离合器盖安装螺栓松旷

考题 离合器分离不彻底会造成汽车加速时离合器打滑。

考题 自动变速器换挡冲击可能是油压过高或离合器/制动器故障。

考题 自动变速器档位手柄在D位置作失速试验时,转速高于规定值,其原因之一是()。A、主油道油压太高B、直接档离合器打滑C、第二档单向离合器工作异常D、第一档和倒档制动器打滑

考题 自动变速器汽车起步时踩下加速踏板,发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力,发动机转速上升很高,其原因是液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重,主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。

考题 判断题主油路压力过低和离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦是自动变速器打滑的常见原因。A 对B 错

考题 判断题离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成主离合器打滑。A 对B 错

考题 填空题加速时打滑的原因是主油压()或离合器、制动器间隙()。

考题 判断题离合器自由行程过大会引起离合器打滑。A 对B 错

考题 判断题汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。A 对B 错

考题 判断题主油路油压过低,离合器、制动器摩擦片打滑,则易造成自动变速器打滑。A 对B 错

考题 填空题离合器分离间隙过小会导致离合器打滑,其值过大会导致()分离不清。

考题 单选题自动变速器失速试验时,如果失速转速过高,说明()。A 离合器或制动器打滑B 变速器油压过高C 液力变矩器导轮单向离合器打滑

考题 判断题离合器踏板自由行程过大,离合器打滑。A 对B 错