考题
箱体、机座、支架、板盘类零件等,多以()为定位基准.
A.圆孔B.V槽C.平面D.外圆柱面
考题
加工箱体类零件时,通常以箱体的()作为粗基准。
A、底面B、侧面C、顶面D、轴承孔
考题
加工箱体零件时,应选择装配基准面为精基准。()
此题为判断题(对，错)。
考题
箱体类零件常使用两面一孔作为统一精基准。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在选择加工箱体类零件精基准时,应优先考虑()。
A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准
考题
箱体类零件常用（）作为统一精基准。A、一面一孔B、一面两孔C、两面一孔D、两面两孔
考题
在普通卧式车床上主要加工（）A、支架类零件B、盘、轴、套类零件C、箱体类零件
考题
由于箱体要求零件平面面积较大，而且要多次装夹，通常应首先考虑（）原则。A、加工顺序B、基准统一C、先粗后精D、先主后次
考题
在卧式车床上主要加工（）A、支架类零件B、盘、轴、套类零件C、箱体类零件
考题
加工中心最适合加工哪种类型零件（）A、轴类零件B、套类零件C、箱体类零件D、支架类零件
考题
加工箱体零件时，选择合适的精基准，可使箱体内壁与将来装入的齿轮、拨叉等零件有足够的空问，箱体壁厚适当，外壁凸凹均匀。
考题
箱体类零件在图样上的尺寸主要是以（）作为基准。A、轴线B、对称面C、装夹基准面D、顶面E、侧面F、底面
考题
（）常用作箱体类零件平面的精加工。A、精车B、精刨C、精铣D、精磨E、刮削F、研磨
考题
定位套常用于小型形状简单的（）零件的精基准定位。A、轴类B、轮盘类C、箱体类D、方块类
考题
加工箱体类零件时，应选择装配基准面为精基准。
考题
箱体类零件的划线基准，是以（）为主。A、面B、线C、点D、定位
考题
（）常用作箱体类零件平面精加工。A、精车B、精刨C、精铣D、精磨E、刮削F、研磨
考题
工件以（）为基准定位较为广泛，如箱体、机座、支架、盖、板类零件等。A、平面B、外圆C、圆孔D、任一位置
考题
加工箱体类零件时，常以什么作为统一的精基准，为什么？
考题
箱体类零件加工时，定位基准选择优先考虑（）原则。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准
考题
加工箱体类零件时，通常以箱体的（）面作为粗基准。
考题
填空题加工箱体类零件时，通常以箱体的（）面作为粗基准。
考题
判断题加工箱体零件时，应选择装配基准面为精基准。A
对B
错
考题
单选题在选择加工箱体类零件精基准时，应优先考虑（）。A
基准重合B
基准统一C
互为基准D
自为基准
考题
问答题加工箱体类零件时，常以什么作为统一的精基准，为什么？
考题
判断题箱体类零件的精基准及定位方式一般采用一面两销。A
对B
错
