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某桥梁工程设计张拉系数为1.3,实际施工达到0.8应当( )

A.增大截面加固修补处理
B.加固处理
C.返工处理
D.限制使用

参考答案

参考解析
解析:2020新版教材P180页
某公路桥梁工程预应力按规定张拉系数为1.3,而实际仅为0.8,属严重的质量缺陷,也无法修补,只能返工处理。
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考题 某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁,T形梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。 预应力张拉“双控”指标指哪 两项?以哪一项为主?

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考题 下列施工质量缺陷中,应进行返修处理的是( )。A.放线定位偏差 B.混凝土结构表面出现蜂窝、麻面 C.裂缝宽度大于0.3mm D.某公路桥梁工程预应力按规定张拉系数为1.3,而实际仅为0.8 E.混凝土现浇楼面的平整度偏差达到10mm

考题 某桥梁工程设计张拉系数为1.3,实际施工达到0.8应当()A、增大截面加固修补处理 B、加固处理 C、返工处理 D、限制使用

考题 下列施工质量缺陷中,应进行返修处理的是( )。A.放线定位偏差 B.混凝土结构表面出现蜂窝、麻面 C.裂缝宽度小于 0.3mm D.某公路桥梁工程预应力按规定张拉系数为 1.3,而实际仅为 0.8 E.混凝土现浇楼面的平整度偏差达到 10mm

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考题 先张法张拉台座应具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数和抗滑移安全系数分别不应小于( )。A.1.3、1.3 B. 1.5、1.4 C. 1.5、1.3 D. 1.5、1.5

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考题 桥梁上部结构支架施工过程中,预应力的张拉采用双控,以( )控制为主。A. 张拉力 B. 钢筋实际伸长值 C. 钢筋挠度 D. 屈服强度

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考题 单选题预应力张拉是桥梁施工中的关键工序,下列说法正确的是:( )。A 预应力筋张拉应采用应力控制方法,控张应力必须符合设计要求。B 当张拉实测伸长值与超过理论伸长值6%时,必须停止张拉,防止预应力超张。C 当张拉实际伸长值不足理论伸长值,则必须补张。D 预应力的张拉顺序可由施工单位根据现场条件确定实施。

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考题 单选题某公路桥梁工程预应力按规定张拉系数为1.3,而实际仅为0.8,属严重的质量缺陷,也无法返修,则可以采用的施工质量问题的处理基本方法是( )。A 加固处理B 返工处理C 限制使用D 不作处理

考题 问答题某桥梁施工公司,在甲、乙两处桥梁工地施工,在安排施工时将一套张拉设备先由甲工地使用七个月,后交由乙工地进行混凝土梁的张拉工作。 [问题] 乙工地应如何使用这一套张拉设备?