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(2012年)三个声源对某敏感点的噪声贡献值分别为55 dB(A)、55 dB(A)、58 dB(A),总的贡献值是( )。

A.56 dB(A)
B.58dB(A)
C.60dB(A)
D.61dB(A)

参考答案

参考解析
解析:55 dB+55dB+58dB=61dB(A)。
更多 “(2012年)三个声源对某敏感点的噪声贡献值分别为55 dB(A)、55 dB(A)、58 dB(A),总的贡献值是( )。A.56 dB(A) B.58dB(A) C.60dB(A) D.61dB(A)” 相关考题
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考题 三个声源对某敏感目标的噪声贡献值分别是60dB(A)、60dB(A)、63dB(A),则该敏感目标接收到的声级是( )dB(A)。A.61 B.63 C.65 D.66

考题 (2013年)三个声源对某敏感目标的噪声贡献值分别为60 dB(A)、60 dB(A)、63 dB(A),则该敏感目标接收到的声级是( )dB(A)。A.61 B.63 C.65 D.66

考题 预测某发声源在10m处的预测点的等效声级贡献值为70dB,而该预测点的背景值为60dB,则该处的预测等效声级为()。A:65dBB:67.3dBC:70.4dBD:72dB

考题 (2011年)某公路大、中、小型车对甲敏感目标的噪声贡献值分别为60.0dB(A)、63.0dB(A)、60.0dB(A),则该公路对甲敏感目标的交通噪声贡献值为( )dB(A)。A.63.0 B.64.8 C.66.0 D.68.0

考题 某工程室外声源有引风机排气口,室内声源有球磨机、水泵,在未采取治理措施前,风机排气、球磨机、水泵在预测点的噪声贡献值分别为 60 dB (A) 42 dB(A) 42 dB (A) ,要使预测点声级满足 55 dB (A) 标准要求,采取的噪声控制措 施为( )。 A. 引风机排气口加消声器 B. 引风机加隔声罩 C. 球磨机加隔声罩 D. 水泵加隔声罩

考题 某工程室外声源有引风机排气口,室内声源有球磨机、水泵,在未采取治理措施前,风机排气、球磨机、水泵在预测点的噪声贡献值分别为60dB(A)、 42dB(A)、 42dB(A),要使预测点声级满足55dB(A)标准要求,采取的哚噪声控制措施为( )。 A.引风机排气口加消声器 B.引风机加隔声罩 C.球磨机加隔声罩 D.水泵加隔声罩

考题 某公路大、中、小型车对甲敏感目标的噪声贡献值分别为60.0dB(A)、63.0dB(A)、60.0dB(A),则公路对甲敏感目标的交通噪声贡献值为()。A:63.0dB(A)B:64.8dB(A)C:66.0dB(A)D:68.0dB(A)

考题 现有工程检修期间,某敏感点环境噪声背景值为50dB(A),现有工程和扩建工程声源对敏感点的贡献值分别为50dB(A)、53dB(A)。该敏感点的预测值为( )。 A.56dB(A) B.53dB(A) C.51dB(A) D.50dB(A)

考题 已知两个声源对某一敏感目标的噪声贡献值均为56dB,则该敏感目标接收的声压级是()。A:57dBB:58dBC:59dBD:60dB

考题 某村庄现状噪声为48.0dB(A),拟建甲、乙公路对该村庄的噪声贡献值分别为48.0dB(A)和51.0dB(A),则该村庄处预测声级为()。A:51.0dB(A)B:53.0dB(A)C:54.0dB(A)D:55.0dB(A)

考题 点声海A、B、C在某一预测点处的噪卢叠加值为75dB,其中A、B两声源对预测点产生的噪声值分别为6MB和67dB,则C声源对预测点产生的噪声值为()。 A.71dB B.72dB C.73dB D.74dB

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考题 某工厂技改前停止生产情况下,厂界外敏感目标处噪声背景值为47dB,正常生产情况下噪声级为50dB;技改后厂区噪声对该敏感目标的噪声贡献值为53dB。根据《环境影响评价技术导则—声环境》,技改后该敏感目标处的声环境影响预测值为()。A:53dBB:54dBC:55dBD:56dB

考题 (2015年)某双向四车道高速公路拟两侧各拓宽一个车道,扩建前双向四车道在有正常车流和无车流通过情况下敏感目标处噪声分别为65dB(A)和58dB(A),扩建后六车道达到设计车流量时对敏感目标处噪声贡献值为68dB(A),则扩建后敏感目标处的噪声预测值()A.等于68dB(A) B.在68dB(A)和69dB(A)之间 C.在69dB(A)和70dB(A)之间 D.在70dB(A)和72dB(A)之间

考题 某双向四车道高速公路拟两侧各拓宽一个车道,扩建前双向四车道在有正常车流和无车流通过情况下敏感目标处噪声分别为65dB(A)和58dB(A);扩建后六车道达到设计车流量时对敏感目标的早上贡献值为68dB(A)。则扩建后敏感目标处的噪声预测值()。 A等于68dB(A) B.在68dB(A)和69dB(A)之间 C.在69dB(A)和70dB(A)之间 D.在70dB(A)和72dB(A)之间

考题 (2017年)某工业企业所在区域噪声背景值为55dB(A),技改前全厂噪声源对厂界噪声贡献值为62dB(A),技改后全厂噪声源对厂界噪声贡献值为61dB(A),根据《环境影响评价技术导则声环境》和《工业企业厂界环境噪声排放标准》,技改后该工业企业厂界环境噪声值为()A.61 dB(A) B.62 dB(A) C.63 dB(A) D.约65 dB(A)

考题 某拟建企业厂界与界外居民楼测点背景噪声值分别为55dB(A)、53dB(A),预测投产后两处测点的噪声贡献值分别55dB(A)、53dB(A)。根据《环境影响评价技术导则—声环境》,厂界噪声值和居民楼测点处噪声值分别为()dB(A)。A:55.53B:55.56C:58.53D:58.56

考题 某拟建企业厂界与界外居民楼测点背景噪声值分别为55dB(A)、53dB(A),预测投产后两处测点的噪声贡献值分别为55dB(A)、53dB(A)。根据《环境影响评价技术导则 声环境》,厂界噪声值和居民楼测点处噪声值分别为( )dB(A)。A.55、53 B.55、56 C.58、53 D.58、56

考题 (2011年)某拟建企业厂界与界外居民楼测点背景噪声值分别为 55dB(A)、53dB(A),預测投产后两处测点的噪声贡献值分别 55dB(A)、53dB(A).根据《环境影响评价技术导则声环境》,厂界噪声值和居民楼测点处噪声值分别为( ) dB(A). A.55、53 B.55、56 C.58,53 D.58,56

考题 乘客与病床电梯的机房噪声平均值应();轿厢内运行噪声最大值应();层、轿门开关过程的噪声最大值应()。A、≤80dB,≤55dB,≤65dBB、≤55dB,≤80dB,≤65dBC、≤80dB,≤65dB,≤55dBD、≤55dB,≤65dB,≤80dB

考题 点声海A、B、C在某一预测点处的噪卢叠加值为75dB,其中A、B两声源对预测点产生的噪声值分别为6MB和67dB,则C声源对预测点产生的噪声值为()。A、71dBB、72dBC、73dBD、74dB

考题 点声源A、B、C在某一预测点处的噪声叠加值为75dB,其中A、B两声源对预测点产生的噪声值分别为61dB和67dB,则C声源对预测点产生的噪声值为()。A、71dBB、72dBC、73dBD、74dB

考题 单选题某工业企业所在区域噪声背景值为分为55dB (A),技改前全厂噪声源对厂界噪声贡献值为62dB (A),技改后全厂噪声源对厂界噪声贡献值为61dB (A),根据《环境影响技术评价导则声环境》,和《工业企业厂界环境噪声排放标准》,技改后该工业企业厂界环境噪声值为()A 61dB(A)B 62 dB(A)C 63 dB(A)D 约 65 dB(A)

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