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对货油何时开始加温洗舱取决于_ ①航线长短 ②水温及气温变化 ③卸港及租船人要求

A.③

B.①②

C.①②③


参考答案

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考题 盛装洗舱后的污水,营运时该舱又可装载货油的舱是()。 A.隔离空舱B.压载水舱C.污油兼货油舱D.污油舱

考题 在航次租船条件下,承租人应提供满舱满载的货物,所谓“满舱满载”指的是()。Ⅰ.若是重货应满舱;Ⅱ.若是轻货应满载;Ⅲ.若是轻货应满舱;Ⅳ.若是重货应满载。 A.Ⅲ,ⅣB.Ⅱ,ⅣC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ

考题 如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”或“除非提前开始”条款,这样的条款对()有利。 A.出租人B.承租人C.港方D.货方

考题 SLOP舱加温系统要求是____。A.单独的加强管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力等同货油舱B.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力高于货油舱C.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力不同货油舱

考题 对货油何时开始加温取决于____。①航线长短②航区水温及气温变化③卸港及租船人要求A.③B.①②C.①②③

考题 SLOP舱加温系统要求是()。A.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离,加温能力等同货油舱B.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离,加温能力高于货油舱C.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离,加温能力不同货油舱

考题 对货油何时开始加温取决于⑴航线长短⑵航区水温及气温变化⑶卸港及组船人要求。A.⑶B.⑴⑵C.⑴⑵⑶

考题 开式循环方式洗舱的洗舱水取自海底阀,洗舱后的水排至()。A.任一货油舱B.污水舱C.压载舱

考题 在石油运输中,是否在在卸货前进行加温,取决于该货油__高低A.闪点B.凝点C.沸点

考题 为了分隔货油,燃油及滑油,装载舱的舱壁要求()。

考题 根据MARPOL(73/78)公约规定,原油洗舱原则在()进行。A、卸油港B、两港卸油移泊途中C、卸空后D、A+B+C

考题 在排卸SLOP舱集油时,主货油泵的排量要大于()排量。A、洗舱泵B、洗舱机C、喷射泵D、A+B+C

考题 对货油何时开始加温取决于()。A、航线长短B、航区水温及气温变化C、卸港及租船人要求D、A+B+C

考题 由于再卸货时进行了原油洗舱操作,因此()。A、使卸油作业更顺利B、延长了卸油时间C、使货油中杂质增多,影响了货泵效率D、使油的粘度增加,而卸货不顺利。

考题 多段清洗时载卸油的同时()。A、即开始洗舱B、卸出多少洗多少C、只洗露出的舱壁D、随液位下降分段清洗露出的舱壁

考题 双壳体船除减少溢油外,对()也有利。A、货油保温B、装油C、卸油D、洗舱

考题 原油洗舱开始时,必须对()进行检查,看其是否有漏泄。A、货油管系B、洗舱系统C、全部系统D、货油系统

考题 用何种方式进行原油洗舱,其参考因素有()。A、卸港受货能力B、卸货数目、顺序C、所用洗舱机型式D、ABC都是

考题 单选题对货油何时开始加温取决于()。A 航线长短B 航区水温及气温变化C 卸港及租船人要求D A+B+C

考题 单选题双壳体船除减少溢油外,对()也有利。A 货油保温B 装油C 卸油D 洗舱

考题 单选题用何种方式进行原油洗舱,其参考因素有()。A 卸港受货能力B 卸货数目、顺序C 所用洗舱机型式D ABC都是

考题 单选题由于再卸货时进行了原油洗舱操作,因此()。A 使卸油作业更顺利B 延长了卸油时间C 使货油中杂质增多,影响了货泵效率D 使油的粘度增加,而卸货不顺利。

考题 单选题根据MARPOL(73/78)公约规定,原油洗舱原则在()进行。A 卸油港B 两港卸油移泊途中C 卸空后D A+B+C

考题 单选题在排卸SLOP舱集油时,主货油泵的排量要大于()排量。A 洗舱泵B 洗舱机C 喷射泵D A+B+C

考题 单选题多段清洗时载卸油的同时()。A 即开始洗舱B 卸出多少洗多少C 只洗露出的舱壁D 随液位下降分段清洗露出的舱壁

考题 单选题原油洗舱开始时,必须对()进行检查,看其是否有漏泄。A 货油管系B 洗舱系统C 全部系统D 货油系统

考题 填空题为了分隔货油,燃油及滑油,装载舱的舱壁要求()。