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卸货作业前的风险评估主要是()。

A.货油舱是否惰化

B.惰气系统是否关闭

C.雷达是否开启


参考答案

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考题 卸货作业前的风险评估主要有?()①拟定的作业管路最大流量;②填写船岸安全检查表;③雷达是否关闭A.①B.②C.①②③

考题 装货作业前的风险评估主要有?()①拟定的作业管路各种监测装置是否正常;②油舱是否惰化;③消防器材是否处于可用状态A.①B.②C.①②③

考题 除气,是指向货油舱充入___,驱赶___的过程。A.烃气/空气B.惰气/空气C.空气/惰气

考题 驱气,是指向货油舱充入___,驱赶___的过程。A.烃气/空气B.惰气/空气C.惰气/烃气

考题 系统加惰气一般可进行__。①1-3个油舱充惰气②3-5个油舱充惰气③全部油舱充惰气A.①B.②C.③

考题 油舱装卸货油前必须考虑惰气系统__①液位是否正常②联锁装置是否良好③海水泵工作压力是否正常A.①+②B.②+③C.①+②+③

考题 卸货作业前的风险评估主要有__①货油舱是否惰化②惰气系统是否关闭③雷达是否开启。A.①B.②C.①+②+③

考题 对大型油船双壳专用压载舱进行惰化的简单方法是____。A.采用固定式接管与货油舱的惰性气体系统相接B.采用可拆卸式的惰气软管一直布置到双层底C.可拆卸式的惰气软管布置在舱顶,排除压载水时将惰气送入

考题 油舱装卸货油前必须考虑惰气系统____。①报警装置是否良好②联锁装置是否良好③固定式氧分仪是否校验A.①+②B.②+③C.①+②+③

考题 没有专用压载舱的游船上,压载是指货油舱内压载水,在卸货后压载时,其操作同时____①装货一样,打开透气栀的旁通阀,停止惰气系统。②卸货一样,打开透气栀的旁通阀,运行惰气系统。A.①B.②C.①+②

考题 装货作业前的评估主要有①拟定的作业管路各种监测装置是否正常②油舱是否惰化③消防器材是否处于可用状态A.①B.②C.①+②+③

考题 卸货作业前的风险评估主要有①拟定的作业管路最大流量②填写船岸安全检测表③雷达是否关闭A.①B.②C.①+②+③

考题 惰气系统应用于油舱装卸货油是因为()①控制氧气含量②控制油气含量③控制惰气含量。A.①B.②C.③

考题 卸货作业前的风险评估主要有①拟定的作业管路压力试验②惰气系统运作状况③船岸通道。A.①B.②C.①+②+③

考题 卸货作业前的风险评估主要有1拟定的作业管路最大流量2.填写船岸安全检测表3.雷达是否关闭。A.1B.2C.123

考题 卸货作业前的安全检查有1.门窗是否关闭2.空调是否改内循环3.雷达是否关闭。A.1B.2C.123

考题 系统加惰气一般可进行1.1~3个油舱充惰气2.3~5个油舱充惰气3全部油舱充惰气。A.1B.2C.3

考题 卸货作业前,一般应提前30min开启惰气系统。此题为判断题(对,错)。

考题 惰气的作用有()。A、对货油舱进行惰化B、对货油舱进行驱气C、A+B

考题 惰气系统的透气阀用于()。A、用于货油舱透气B、把多余的惰气释放至大气中去C、惰气风机停止运转以后,甲板水封透气之用

考题 驱气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。A、货气.空气B、惰气.空气C、惰气.货气D、空气.惰气

考题 有关人员进入货油舱内检验时,应保证()处于关闭状态。A、IGSB、惰气总管控制阀C、惰气分支管阀门D、有关货油管阀上的阀门或控制系统

考题 向货油舱充注惰气,应将惰气主阀自动/手动转换开关置于()。A、手动(M)B、自动(A)C、A和B都对D、没有规定

考题 新接或刚出坞的油轮,在抵达装港前()。A、应对货油舱充惰进行惰化B、因舱内已除气,不必惰化C、根据情况确定是否惰化

考题 单选题向货油舱充注惰气,应将惰气主阀自动/手动转换开关置于()。A 手动(M)B 自动(A)C A和B都对D 没有规定

考题 单选题新接或刚出坞的油轮,在抵达装港前()。A 应对货油舱充惰进行惰化B 因舱内已除气,不必惰化C 根据情况确定是否惰化

考题 单选题除气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。A 货气.空气B 惰气.空气C 惰气.货气D 空气.惰气