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当船舱纵横倾时,测量底水的测量点又不在液货舱的中心,亦需进行纵横倾修正,但其修正值的()与空距修正值相反。

A.正号

B.负号

C.正负号

D.大小


参考答案

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考题 起重机跨度偏差等于()。 A.实测值与测量修正值之和B.实测值与测量修正值之差C.实测值+测量修正值+钢卷尺的计量修正值D.实测值+测量修正值+钢卷尺计量修正值与理论跨度之差

考题 关于油舱的纵、横倾修正计算,叙述错误的是()A.当油轮处于纵倾或横倾状态下,而油轮舱测量管又未设在油舱纵向和横向的中部,则须对舱内石油体积或油深一—空距进行修正计算B.如船方具备了油舱容积或油深——空距的纵、横倾修正表,可据此修正C.如船方不具备纵、横倾修正表,则应根据不同情况进行修正或处理D.如船方无横倾修正表,应建议船方将船调平,给予修正

考题 船舶开航时,应努力消除______。A.纵倾角B.初始纵倾C.初始横倾D.纵横倾

考题 下列关于工程测量的程序,步骤正确的是( )。 A.建立测量控制网→设置纵横中心线→设置标高基准点→设置沉降观测点→安装过程测量控制→实测记录等 B.建立测量控制网→设置标高基准点→设置纵横中心线→设置沉降观测点→安装过程测量控制→实测记录等 C.建立测量控制网→设置标高基准点→设置沉降观测点→设置纵横中心线→安装过程测量控制→实测记录等 D.建立测量控制网→设置纵横中心线→设置沉降观测点→设置标高基准点→安装过程测量控制→实测记录等

考题 建筑安装或工业安装测量的基本程序( )。A.建立测量控制网→设置纵横中心线→设置标高基准点→设置沉降观测点→设置过程检测控制→实测记录 B.建立测量控制网→设置标高基准点→设置纵横中心线→设置沉降观测点→设置过程检测控制→实测记录 C.建立测量控制网→设置沉降观测点→设置纵横中心线→设置标高基准点→设置过程检测控制→实测记录 D.建立测量控制网→设置沉降观测点→设置标高基准点→设置纵横中心线→设置过程检测控制→实测记录

考题 当船舱纵横倾时,测量底水的测量点又不在液货舱的中心,亦需进行纵横倾修正,但其修正值的正负号与()相反。A、空距修正值B、纵倾修正值C、横倾修正值D、纵横倾修正值

考题 真值减去测量结果是修正值。修正值的大小等于(绝对)测量误差,但符号相反。

考题 船舶的左右吃水相同而首尾吃水不同时的浮态为()A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

考题 船舶左右首尾的吃水都相同时的浮态为()A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

考题 液舱计量时,需对测深进行校正的情况是()。A、测量孔不在舱中心B、存在首、尾吃水差C、测量孔不在舱中心又存在首、尾吃水差

考题 在对船舶液货舱装载的油液进行计量时,下列说法正确的是()A、装货完毕0.5~1小时后才能测量舱内液位高度或空距B、如果舱内液面有泡沫,应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度C、如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时,应予加温,待其溶化后方可测量液位高度(或空距)和液温D、不必逐一测量每个液货舱内油液的温度

考题 当计量器具的固有误差无法忽略时,应给出修正值对测量结果进行修正。

考题 当船舶由于装卸等原因造成首尾吃水差不当,重心过高,纵横倾等可通过()改善。A、舱底水管系B、压载系统C、供水系统D、甲板排水系统

考题 船舶的左、右舷吃水不相等的浮态称()。A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

考题 船舶既有横倾又有纵倾的浮态称()。A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

考题 在对船舶液货舱装载的油液的液位高度(或空距)进行计量时,下列说法正确的是()A、应连续测量三至五次,必要时还应适当增加测量次数B、如连续两次测量值相同,则取该值作为舱内油液的液位高度(或空距)C、如每次测量值都不同,则取所有测量值的算术平均值作为舱内油液的液位高度(或空距)D、当有一次测量值的差值超过40毫米时,就应暂停测量

考题 当船舶处在纵倾或/和横倾状态时,一般应对测量结果进行相应的修正,通常的修正方法有()A、根据船方提供的纵倾或/和横倾修正表,对所测得的液位高度或空距进行修正B、根据船方提供的体积修正表,直接修正相应的体积C、根据船方提供的密度修正表,对所测得的液位高度或空距进行修正D、根据船方提供的密度修正表,直接修正相应的体积

考题 用浮子液位计测量液化天然气船舱液位时,涉及到的修正参数不包括()。A、横倾修正B、纵倾修正C、密度修正D、气象压力修正

考题 由于船在水面上处于漂浮状态,因此必须对船舱内液面进行()修正。A、横倾B、纵倾C、横纵倾D、静压力

考题 当船舱纵横倾时,测量底水的测量点又不在液货舱的中心,亦需进行纵横倾修正,但其修正值的()与空距修正值相反。A、正号B、负号C、正负号D、大小

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考题 单选题船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水导致纵横倾变化,下列为保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是:()A 关闭破损舱室的水密门窗B 通知机舱全力排水C 利用移载、排除方法调整纵横倾D 利用对称注入法调整纵横倾

考题 单选题用浮子液位计测量液化天然气船舱液位时,涉及到的修正参数不包括()。A 横倾修正B 纵倾修正C 密度修正D 气象压力修正

考题 单选题当船舱纵横倾时,测量底水的测量点又不在液货舱的中心,亦需进行纵横倾修正,但其修正值的正负号与()相反。A 空距修正值B 纵倾修正值C 横倾修正值D 纵横倾修正值

考题 多选题在对船舶液货舱装载的油液进行计量时,下列说法正确的是()A装货完毕0.5~1小时后才能测量舱内液位高度或空距B如果舱内液面有泡沫,应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度C如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时,应予加温,待其溶化后方可测量液位高度(或空距)和液温D不必逐一测量每个液货舱内油液的温度

考题 单选题当船舶由于装卸等原因造成首尾吃水差不当,重心过高,纵横倾等可通过()改善。A 舱底水管系B 压载系统C 供水系统D 甲板排水系统

考题 单选题船舶既有横倾又有纵倾的浮态称()。A 正浮B 横倾C 纵倾D 纵横倾