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汽车起火后，由于风向的缘故，车胎燃烧的程度并不一致，一般来说( )

A、顺风向的轮胎会烧得严重

B、逆风向的轮胎则一般不会燃烧

C、以上答案都不对

参考答案

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考题 汽车起火以后，由于风间的缘故，车身两侧以及车的前后安装的轮胎燃烧程度并不一致，一般说来，顺风向的轮胎会烧得严重，逆风向的轮胎则一般不会燃烧。()
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考题 船舶值班驾驶人员,了解到起火位置后,应按当时风向操纵船舶,使起火部位处于上风。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 通常锋面气旋的移动方向 。A.与暖锋前风向大体一致B.与暖区风向大体一致C.与冷锋后风向大体一致D.ABC都不对
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考题 生活垃圾填埋场应设在当地()。A、 春季主导风向的上风向 B、 夏季主导风向的下风向 C、 秋季主导风向的上风向 D、 冬季主导风向的下风向
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考题 可以引起下风地带空气污染程度最高的情况是（　　）。A、风向频率高、风速低 B、风向频率高、风速高 C、风向频率低、风速低 D、风向频率低、风速高
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考题 可以引起下风地带空气污染程度最高的情况是（ ）。A.风向频率高、风速低 B.风向频率高、风速高 C.风向频率低、风速低 D.风向频率低、风速高
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考题 生活垃圾填埋场应设置在（　）。 A、夏季主导风向的上风向 B、夏季主导风向的下风向 C、秋季主导风向的下风向 D、秋季主导风向的上风向
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考题 风对船舶作用力的方向（）。A、与风向一致B、较风向更偏于船舶正横方向C、较风向更偏于船舶首尾方向D、决定于风级的大小
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考题 大风情况下救火，在必要时应在（）适当距离布置第二、第三道防线。A、上风向B、下风向C、侧风向D、燃烧物周围
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考题 下面不属于油船起火后火情侦查内容的是（）。A、装载油品的种类、数量，燃烧部位等B、风向、风力、船身停靠方位等C、船体、甲板有无变形D、油船大小
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考题 滤镜︱风格化︱风命令可以产生不同程度的风效，下列关于风向设置的描述正确的是（）A、风向只能设置为从左和从右两个方向B、风向只能设置为从上和从下两个方向C、可以任意设置风向的角度数值D、不能设置风向
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考题 风动力的方向（）。A、通常比风向更接近船舶的正横方向B、与风向平行C、通常较风向更偏于船舶首尾方向D、不可能与风向一致
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考题 垃圾场设在城市所在地区的（）。A、夏季主导风向的下风向B、春季主导风向的下风向C、夏季主导风向的上风向D、春季主导风向的上风向
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考题 铺贴卷材时，平行于屋脊的搭接缝应（）。A、顺主导风向B、顺流水方向C、逆主导风向D、逆流水方向
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考题 汽车起火后，轮胎燃烧的状况是：（）A、顺风向比逆风向的轮胎烧得严重B、顺风侧比逆风侧的轮胎烧得轻C、轮胎接地点基本不会燃烧
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考题 使用1211灭火器在室外灭火时，操作者应站在燃烧物的（）。A、下风向B、上风向C、左边D、右边
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考题 大风天气行车，由于风向往往不断地发生变化，当感到略有跑偏时，出租汽车驾驶员要（）A、采取紧急制动B、双手稳握转向盘C、顺风向转动转向盘D、逆风向转动转向盘
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考题 单选题可以引起下风地带空气污染程度最高的情况是( )。A 风向频率低、风速高B 风向频率高、风速高C 风向频率低、风速低D 风向频率高、风速低
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考题 单选题铺贴卷材时，平行于屋脊的搭接缝应（）A 顺主导风向B 流水方向C 逆主导风向D 逆流水方向
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考题 单选题防水卷材垂直于屋脊铺贴时，由（）开始向（）进行，压边顺（），接头顺（）。A 檐口/屋脊/主导风向/水流B 屋脊/檐口/主导风向/水流C 屋脊/檐口/水流/主导风向
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考题 判断题汽车起火以后，由于风间的缘故，车身两侧以及车的前后安装的轮胎燃烧程度并不一致，一般说来，顺风向的轮胎会烧得严重，逆风向的轮胎则一般不会燃烧。A 对B 错
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考题 多选题汽车起火后，轮胎燃烧的状况是：（）A顺风向比逆风向的轮胎烧得严重B顺风侧比逆风侧的轮胎烧得轻C轮胎接地点基本不会燃烧
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考题 单选题风动力的方向（）。A 通常比风向更接近船舶的正横方向B 与风向平行C 通常较风向更偏于船舶首尾方向D 不可能与风向一致
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考题 填空题风向的信号每组格雷码有（）位，代表一个风向。由于外圈是（）等分，故风向分辨力为（）度。
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考题 单选题当船上所有的测风仪器均失灵时，必须根据海面状况进行目力测风，（）。A 风的观测项目可以缺测B 在离岸较远的海面上，风向与主波向一致，可用罗经测定主波向作为风向C 在离岸较远的海面上，风向与涌浪来向一致，可用罗经测定涌浪来向作为风向D 在离岸较远的海面上，风向与风浪来向一致，可用罗经测定风浪来向作为风向
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考题 单选题铺贴卷材时，平行于屋脊的搭接缝应（）。A 顺主导风向B 顺流水方向C 逆主导风向D 逆流水方向
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考题 单选题为避免风将雨水吹入室内，波形瓦应左右搭接应（）。A 顺主导风向B 逆主导风向C 顺施工顺序D 均可
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