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离合器发抖时,检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器( )花键齿的配合情况。

A.第一轴

B.中间轴

C.倒档轴

D.输出轴


参考答案

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考题 单片式离合器的( )花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重而摇摆,会造成离合器发抖。 A、分离杆B、主动盘C、从动盘D、中间压盘

考题 从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷,减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖,而不会造成离合器响。

考题 出现离合器分离不彻底故障时,应检查()在变速器输入轴花键齿上移动是否灵活。 A、从动盘B、离合器盖C、中间压盘D、主动盘

考题 当汽车离合器被动盘(从动盘)花键套键槽磨损过大,会造成()。A、汽车起步时发响B、汽车匀速行驶时发响C、汽车起步时发抖D、离合器磨损不均匀

考题 应用听诊器判断离合器异响,分离时,改变发动机转速,若听到“克拉、克拉”异音,放松踏板后异响消失,说明()。A、分离轴承缺机油B、分离轴承损坏C、离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损D、离合器从动盘钢片破裂,摩擦片铆钉松动

考题 小型内燃叉车变速器的传动部分,第一轴上制成(),与离合器从动盘相连。A、花键B、直齿C、斜齿D、螺旋齿

考题 离合器异响不可能的以原因是()A、分离轴承缺油B、从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重C、从动盘钢片铆钉松动D、自由间隙过大

考题 离合器损伤的主要形式是()。A、从动盘钢片的变形B、摩擦片的磨损和烧蚀C、从动盘毂花键槽的磨损

考题 用听诊器判断离合器异响,将离合器踩到底,则听到有连续的“哗哗”异响,说明()。A、分离轴承缺润滑油B、分离轴承损坏C、离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损D、离合器从动盘钢片破裂,摩擦片铆钉松动

考题 离合器从动盘常见失效形式有()A、摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B、从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C、从动盘毂花键磨损D、扭转减振器弹簧过软或折断

考题 东风EQ1090E变速器输入轴前端的花键轴与离合器从动盘的()相连接。

考题 离合器的从动部分包括()A、从动盘毂B、从动轴C、摩擦片D、从动盘本体

考题 离合器片损伤更换的依据有()。A、摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况B、摩擦片与从动盘钢片铆钉松动C、钢片与盘毂铆钉松动D、从动盘毂花键过度磨损E、扭转减振器弹簧折断

考题 从动盘毂()和变速器第一轴花键齿由于磨损,间隙过大,会造成离合器发抖 A、离合器B、主动盘C、中间压盘D、花键槽

考题 发生离合器从动盘摩擦片表面被严重油污故障后,更换新摩擦片并检查()与变速器一轴的密封情况。A、从动盘减振弹簧B、曲轴前油封C、曲轴后油封D、膜片弹簧

考题 离合器发抖的原因可能是()。A、分离轴承磨损严重或缺油B、离合器踏板自由行程过大C、摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污D、从动盘毂花键孔与变速器输入轴花键配合松旷

考题 汽车起步时,离合器处出现金属干摩擦声响,并伴随有发抖现象,则为从动盘()所致。A、摩擦片过厚B、摩擦片磨损过甚C、破裂或花键毂铆钉松动D、减震弹簧磨损或折断

考题 离合器发抖时,检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器()花键齿的配合情况。A、第一轴B、中间轴C、倒档轴D、输出轴

考题 以下选项中不会导致离合器异响的是()。A、离合器分离间隙过大B、分离杠杆与离合器盖的连接松旷C、从动盘花键孔与轴配合松旷D、从动片减震弹簧疲劳或折断

考题 多选题离合器片损伤更换的依据有()。A摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况B摩擦片与从动盘钢片铆钉松动C钢片与盘毂铆钉松动D从动盘毂花键过度磨损E扭转减振器弹簧折断

考题 单选题小型内燃叉车变速器的传动部分,第一轴上制成(),与离合器从动盘相连。A 花键B 直齿C 斜齿D 螺旋齿

考题 多选题离合器从动盘常见失效形式有()A摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C从动盘毂花键磨损D扭转减振器弹簧过软或折断

考题 单选题离合器损伤的主要形式是()。A 从动盘钢片的变形B 摩擦片的磨损和烧蚀C 从动盘毂花键槽的磨损

考题 填空题东风EQ1090E变速器输入轴前端的花键轴与离合器从动盘的()相连接。

考题 单选题离合器异响不可能的以原因是()A 分离轴承缺油B 从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重C 从动盘钢片铆钉松动D 自由间隙过大

考题 判断题从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷,减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖,而不会造成离合器响。A 对B 错

考题 多选题离合器异响故障的原因正确的有()。A分享轴承缺少润滑或损坏B变速器输入轴轴承磨损严重C从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断D离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落E从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重,离合器盖与压盘连接松旷