考题
下列有关点火正时的相关叙述中，错误的是（）A、发动机转速增加时，点火正时提前B、当发动机负荷增大时，点火正时延迟。但是，负荷减小时，点火正时提前C、有两种点火正时控制。一种是机械控制，另一种是发动机电控单元（ECU）控制D、电子点火提前系统中，检测到爆震时，点火正时会提前以消除爆震
考题
CD4E变速箱的液压控制系统中共有5个电磁阀，分别控制？（）A、控制主油压，换档时机。B、控制液力变矩器离合器的接和与分离。C、3-2换档正时与发动机制动功能。D、以上都是。
考题
液压控制系统的作用是：控制换档；控制液力变矩器锁止离合器锁止。
考题
柴油机电控系统的执行器主要由（）、溢流控制电磁铁、电子控制正时控制阀、电子控制正时器、（）、（）和电子液力控制喷油器等。
考题
电控自动变速器主油路压力控制的目的是（）。A、使换档平稳B、变矩器锁止C、适应传递不同转矩D、实现倒档
考题
AW81-40变速箱当车速大于9km/h时的倒档抑制控制是靠哪个电磁阀实现的（）A、换档电磁阀1、2B、正时电磁阀STC、锁止电磁阀SLD、压力控制电磁阀SLT
考题
福特自动变速箱中经常可以看到正时电磁阀，它的作用（）A、改变换档点B、提前换档的时间C、重新计算换档时间并传送给变速箱控制系统D、精确控制换档的时机
考题
在丰田Ａ５４０Ｅ自动变速器中，其中３号电磁阀是用于（）控制。A、换挡正时B、锁止正时C、巡航控制D、超速挡控制
考题
发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定（）正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。
考题
自动变速器中用于换档阀和变矩器锁止控制常用（）电磁阀，用于控制油路中的油压控制常用（）电磁阀。
考题
根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止
考题
根据换挡控制及锁止正时所用系统不同，自动变速器可分为两大类。一类是（），另一类是（）。
考题
电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（）的功用。A、节气门阀和速度阀B、调压阀和缓冲阀C、锁止阀和换档阀D、手动阀和降档阀
考题
电控自动变速器通常由液力变矩器、（）、液压控制系统、电子控制系统、换档执行元件等组成。
考题
电控液力自动变速器改善换档品质有哪些控制方法？
考题
电子控制自动变速器的控制功能主要有（），为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能，如发动机转矩控制等。A、换档正时控制B、锁止正时控制C、转速控制D、换档正时和锁止正时控制
考题
单选题电控自动变速器主油路压力控制的目的是（）。A
使换档平稳B
变矩器锁止C
适应传递不同转矩D
实现倒档
考题
单选题AW81-40变速箱当车速大于9km/h时的倒档抑制控制是靠哪个电磁阀实现的（）A
换档电磁阀1、2B
正时电磁阀STC
锁止电磁阀SLD
压力控制电磁阀SLT
考题
单选题CD4E变速箱的液压控制系统中共有5个电磁阀，分别控制？（）A
控制主油压，换档时机。B
控制液力变矩器离合器的接和与分离。C
3-2换档正时与发动机制动功能。D
以上都是。
考题
单选题在丰田Ａ５４０Ｅ自动变速器中，其中３号电磁阀是用于（）控制。A
换挡正时B
锁止正时C
巡航控制D
超速挡控制
考题
判断题液压控制系统的作用是：控制换档；控制液力变矩器锁止离合器锁止。A
对B
错
考题
填空题自动变速器中用于换档阀和变矩器锁止控制常用（）电磁阀，用于控制油路中的油压控制常用（）电磁阀。
考题
单选题福特自动变速箱中经常可以看到正时电磁阀，它的作用（）A
改变换档点B
提前换档的时间C
重新计算换档时间并传送给变速箱控制系统D
精确控制换档的时机
考题
填空题柴油机电控系统的执行器主要由（）、溢流控制电磁铁、电子控制正时控制阀、电子控制正时器、（）、（）和电子液力控制喷油器等。
考题
单选题电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（）的功用。A
节气门阀和速度阀B
调压阀和缓冲阀C
锁止阀和换档阀D
手动阀和降档阀
考题
填空题发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定（）正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。
考题
单选题下列有关点火正时的相关叙述中，错误的是（）A
发动机转速增加时，点火正时提前B
当发动机负荷增大时，点火正时延迟。但是，负荷减小时，点火正时提前C
有两种点火正时控制。一种是机械控制，另一种是发动机电控单元（ECU）控制D
电子点火提前系统中，检测到爆震时，点火正时会提前以消除爆震