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变压器空载合闸时可能产生很大的冲击电流，其原因主要是什么？( )

A.磁路有一定的剩磁
B.合闸角、磁路有一定的剩磁以及变压器铁心材料的饱和特性
C.合闸角
D.变压器铁心材料的饱和特性

参考答案

参考解析
解析：
更多 “变压器空载合闸时可能产生很大的冲击电流，其原因主要是什么？( )A.磁路有一定的剩磁 B.合闸角、磁路有一定的剩磁以及变压器铁心材料的饱和特性 C.合闸角 D.变压器铁心材料的饱和特性” 相关考题
考题 变压器空载合闸时不产生冲击电流的电压初相角为()。A.0B.π/3C.π/2D.π
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考题 变压器空载合闸时，（ ）产生较大的冲击电流。A、会;B、不会;C、很难.
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考题 变压器空载合闸时不产生冲击电流的电压初相角α0为（）。 （A）0 （B）π/6 （C）π/3 （D）π/2
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考题 变压器空载全电压冲击合闸时，其励磁涌流不应引起（）动作。
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考题 变压空载合闸时，可能出现相当于变压器额定电流2----8倍的合闸冲击电流.这个电流对变压器（）。A、是允许B、必有击穿主绝缘的恶果C、有相当大的危害
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考题 大型变压器在投入空载试运前应作冲击合闸试验，冲击合闸时应注意什么？
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考题 变压器空载合闸时可能产生很高的电压，会使绕组绝缘损坏。（）
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考题 变压器空载合闸会产生励磁涌流，其各侧均有电流。
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考题 空载变压器合闸瞬间电压正好经过峰值时，其激磁电流最小
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考题 变压器在投入前应做冲击合闸试验，对此说法正确的是（）。A、空载变压器投入电网时，会产生励磁涌流，其值一般可达10～20倍额定电流，经0.5～1s后即减到0.25～0.5倍的额定电流B、冲击合闸试验的目的是为了考验继电保护动作的可靠性程度C、冲击合闸试验的目的是检验变压器绝缘强度能否承受额定电压或运行中操作过电压D、冲击合闸试验的目的是为了考验变压器的机械强度
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考题 变压器空载合闸时，（）产生较大的冲击电流。
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考题 变压器进行全压合闸送电时，会产生数值很大的（），其值可达（）倍额定电流。
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考题 变压器电流速断保护的启动电流，应躲开变压器空载合闸时的（）。A、冲击电流B、负荷电流C、励涌磁流D、操作过电压
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考题 变压器合闸时有励磁涌流产生，这个冲击电流可能达到变压器额定电流的倍，比正常稳态时的激磁电流大6-8倍左右。激磁涌流和100现象有关，且铁芯的铁芯饱和剩和合闸时电压的相角可以影响其大小．
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考题 变压器的空载电流很小，为什么空载合闸电流却可能很大？
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考题 变压器空载电流很小，为什么空载合闸时会很大（即出现激磁涌流）？为什么激磁涌流的衰减较突然短路电流要慢？
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考题 变压器空载接入电网时，存在很大的冲击电流。当考虑铁芯饱和时，这一冲击电流比不考虑饱和时为小。
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考题 变压器空载合闸时产生涌流的原因是（）
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考题 在操作空载变压器时，有可能产生（）。A、电弧B、浪涌电流C、操作过电压D、冲击电流
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考题 投入空载变压器时，会产生（），其值可达6～8倍额定电流。拉开空载变压器时，有可能产生（）过电压。
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考题 变压器空载合闸时，可能会出现相当于变压器额定电流2~8倍的励磁涌流，如此大的合闸冲击电流对变压器而言（）。A、是不允许的B、将有击穿主绝缘的恶果C、有相当大的危害D、是允许的
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考题 单选题变压器电流速断保护的启动电流，应躲开变压器空载合闸时的（）。A 冲击电流B 负荷电流C 励涌磁流D 操作过电压
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考题 填空题变压器合闸时有励磁涌流产生，这个冲击电流可能达到变压器额定电流的倍，比正常稳态时的激磁电流大6-8倍左右。激磁涌流和100现象有关，且铁芯的铁芯饱和剩和合闸时电压的相角可以影响其大小．
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考题 单选题变压空载合闸时，可能出现相当于变压器额定电流2----8倍的合闸冲击电流.这个电流对变压器（）。A 是允许B 必有击穿主绝缘的恶果C 有相当大的危害
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考题 单选题变压器空载合闸时可能产生很大的冲击电流，原因主要在于（）。A 电网电压瞬时值过高B 磁路有一定的剩磁，主磁通的暂态变化C 主磁通的暂态变化D 磁路有一定的剩磁
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考题 单选题变压器空载合闸时可能产生很大的冲击电流，原因主要是（　　）。A 电网电压瞬时值过高B 主磁通的暂态变化C 磁路有一定的剩磁D 磁路有一定的剩磁，主磁通的暂态变化
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考题 填空题变压器空载全电压冲击合闸时，其励磁涌流不应引起（）动作。
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