考题
水泵的扬程是指()
A水泵提水高度B水泵提水高度+吸水管的水头损失C水泵提水高度+吸水管与压水管的水头损失D吸水管与压水管的水头损失
考题
()是指水泵进口处单位质量水所具有的超过汽化压力的富余能量。
A、汽蚀B、汽蚀余量C、允许上吸真空度
考题
水泵的扬程是指( )。
A. 水泵提水高度+吸水管的水头损失B. 水泵提水高度C. 吸水管与压水管的水头损失D. 水泵提水高度+吸水管与压水管的水头损失
考题
产水量与产油量之比称为( )。A.水油比B.油水比C.水液比D.油液比
考题
产水量与产油时之比称为()。
A、水油比B、油水比C、水液比D、油液比
考题
当水泵叶片入口附近压强降至该处水开始汽化成汽泡,水泵将产生汽蚀现象,使水泵不能正常工作。()
此题为判断题(对，错)。
考题
水泵的扬程是指( )。A.水泵提水高度
B.水泵提水高度+吸水管的水头损失
C.水泵提水高度+吸水管与压水管的水头损失
D.以上答案都不是
考题
凝结水回收的主要障碍书水泵输送高温凝结水时的（）A、汽蚀现象B、腐蚀现象C、汽化现象D、蒸汽现象
考题
油泵的吸油高度比水泵小得多的主要原因是什么？
考题
当水泵叶片入口附近压强降至该处水开始（），水泵将产生汽蚀现象，使水泵不能正常工作。A、汽化成汽泡B、凝结成冰
考题
为保证油液的吸入，一般齿轮油泵的吸油高度不应超过1m,并采用直径较大的吸油管，以减少管道阻力所引起的损失。
考题
油泵的吸油高度比水泵及水高度小得多的原因是油液比水更易于汽化形成汽蚀。
考题
因为水的汽化热比油品汽化热大4倍以上，水蒸汽体积比油品蒸汽体积大10倍，因此造成回流油带水导致塔顶压力上升塔顶温度下降。
考题
在冬季水比酸更容易（）。A、冻凝B、蒸发C、汽化D、挥发
考题
产水量与产油量之比称为（）。A、水油比B、油水比C、水液比D、油液比
考题
水泵的主要运行参数是（）。A、转速、压力、轴功率、比转数、扬程、允许吸上真空高度。B、流量、效率、功率、转速、比转数、汽蚀余量。C、流量、扬程、转速、轴功率、效率、允许吸上真空高度。
考题
船舶航行时所受阻力中，空气阻力比水阻力小的原因是（）。A、空气的密度比水小得多B、空气的密度比水大得多C、空气的粘性比水小得多D、空气的粘性比水大得多
考题
分油机的高度调节环用来确定（）。A、分离出的水的液面B、涡杆齿轮箱的滑油液位C、除油/水盘的高度D、除油/水腔中液体的液位
考题
油泵的吸油高度比水泵小得多的原因主要是（）。A、油泵的结构使其吸力比水泵小B、油液比重比水大得多C、油液比水更易于汽化而产生汽蚀
考题
产水量与产油量的之称为（）。A、水油比B、油水比C、水液比D、油液比
考题
水泵的扬程是指（）A、水泵提水高度；B、水泵提水高度+吸水管的水头损失；C、水泵提水高度+吸水管与压水管的水头损失。
考题
凝结泵中凝结水易汽化的原因是由于泵在高度真空条件下工作；输送的是（）的水。
考题
单选题船舶航行时所受阻力中，空气阻力比水阻力小的原因是（）。A
空气的密度比水小得多B
空气的密度比水大得多C
空气的粘性比水小得多D
空气的粘性比水大得多
考题
单选题凝结水回收的主要障碍书水泵输送高温凝结水时的（）A
汽蚀现象B
腐蚀现象C
汽化现象D
蒸汽现象
考题
单选题水泵的主要运行参数是（）。A
转速、压力、轴功率、比转数、扬程、允许吸上真空高度。B
流量、效率、功率、转速、比转数、汽蚀余量。C
流量、扬程、转速、轴功率、效率、允许吸上真空高度。
考题
单选题分油机的高度调节环用来确定（）。A
分离出的水的液面B
涡杆齿轮箱的滑油液位C
除油/水盘的高度D
除油/水腔中液体的液位
考题
单选题油泵的吸油高度比水泵小得多的原因主要是（）A
油泵的结构使其吸力比水泵小B
油液比重比水大得多C
油液比水更易于汽化而产生汽蚀