网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
船舶接送引航员时,关于引航梯的放置,应:
A.根据引航员的要求,通常应放在上风舷侧
B.根据船长的决定,通常应放在上风舷侧
C.根据引航员的要求,通常应放在下风舷侧
D.根据船长的决定,通常应放在下风舷侧
参考答案
更多 “ 船舶接送引航员时,关于引航梯的放置,应:A.根据引航员的要求,通常应放在上风舷侧B.根据船长的决定,通常应放在上风舷侧C.根据引航员的要求,通常应放在下风舷侧D.根据船长的决定,通常应放在下风舷侧 ” 相关考题
考题
引航梯安放,下述做法错误的是()
A、引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定B、从海平面至船舶出入口的距离超过5m时,应装设舷梯或引航员升降器,以保证引航员登离船的安全C、安装应正确、牢固并应准备好足够的照明设备
考题
根据我国船舶引航管理规定,被引船舶的船长应当遵守()的规定。①确保引航员安全登离船舶;②回答引航员有关引航的疑问;③保证无条件地绝对采纳引航员的指令;④离开时告知值班人员
A.②③④B.①②③④C.①②D.①②③
考题
根据我国船舶引航管理规定,以下陈述有误的是()。
A.引航员应当将被引船舶从规定的引航起始地点引抵规定的引航目的地B.引航员离船时应当向船长或值班驾驶员交接清楚,在双方确认安全的情况下方可离船C.因恶劣的天气或者海况,引航员不能离开船舶时,船长应当做出合理的等待D.引航结束时船长和引航员应当准确填写引航签证单
考题
根据我国船舶引航管理规定,以下表述不正确的是()。
A.引航员登船后须对被引船舶的安全负有全部责任B.引航员登船后,应当向被引船舶的船长介绍引航方案C.被引航的船舶的船长应当向引航员介绍本船的操纵性能D.被引航的船舶的船长应当向引航员介绍其他与引航业务有关的情况
考题
根据我国船舶引航管理规定,船舶接受引航服务,被引船舶发船长应当遵守()。①按照SOLAS公约的规定,为引航员提供方便、安全的登离船设备;②采取必要的措施确保引航员安全登离船舶;③为引航员提供工作便利,并配合引航员实施引航;④回答引航员有关引航的疑问。
A.①③④B.①②③C.②③④D.①②③④
考题
船舶在由引航员引航期间,船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员,并指定驾驶员负责。此时值班驾驶员应________。A.如对引航员的行动或意图有所怀疑,应要求引航员予以澄清B.如对引航员的解释仍有怀疑,应立即报告船长,但在船长未到达之前不得采取行动C.A、B均正确D.A、B均不正确.
考题
根据我国“海港引航工作规定”,船长的下列做法中哪些正确?Ⅰ.到规定的锚地或引航站等候引航员上船 Ⅱ.在抵达引航锚地(站)前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系 Ⅲ.保证引航员安全登离船 Ⅳ.当船舶的干舷超过10米时,应为引航员提供符合规定的登船软梯A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ
考题
引航梯安放错误做法() .A、引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定B、从海平面至船舶出入口的距离超过5m时,应装设舷梯或引航员升降器,以保证引航员登离船的安全C、安装应正确、牢固并应准备足够的照明设备
考题
单选题根据我国“海港引航工作规定”,船长不符合要求的做法是()。A
应到规定的锚地或引航站等候引航员上船B
抵达引航锚地(站)前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系C
船长有责保证引航员安全登离船D
当船舶的干舷超过10米时,应为引航员提供符合规定的登船软梯
考题
单选题在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?()A
必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧B
引航员上下船时,船舶应保持航向和航速C
必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧D
B+C
考题
单选题船舶接送引航员时,关于引水梯水面高度的控制,通常应:()A
根据引水梯和接送船的甲板高度来判定B
依照引航站和引航员的要求C
根据天气情况决定D
可以放长一些,以确保引航员上下安全
考题
单选题在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?() Ⅰ必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速 Ⅳ引航员上下船时,船舶应保持航向和(或)航速A
Ⅰ~ⅣB
Ⅱ~ⅣC
Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题船舶接送引航员时,关于引航梯的放置,应:()A
根据引航员的要求,通常应放在上风舷侧B
根据船长的决定,通常应放在上风舷侧C
根据引航员的要求,通常应放在下风舷侧D
根据船长的决定,通常应放在下风舷侧
考题
单选题在风浪较大的水域,船舶在航中接送引航员时,应怎样操纵船舶?()A
必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧B
引航员上下船时,船舶应保持航向但可适当改变航速C
必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧D
引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向
考题
单选题在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,操舵行动正确的是()A
必要时操纵船舶,使引航员软梯处于下风舷侧B
引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速C
A和B都对D
A和B都不对
考题
单选题根据我国船舶引航管理规定,以下表述有误的是( )。A
引航机构应当根据船舶状况和通航条件,制定合理的拖轮使用方法B
被引航船舶应当根据船长的要求安排拖轮C
引航员登船后,应当向被引船舶的船长介绍引航方案D
被引船舶的船长应当向引航员介绍本船的操纵性能
考题
单选题引航梯安放错误做法() .A
引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定B
从海平面至船舶出入口的距离超过5m时,应装设舷梯或引航员升降器,以保证引航员登离船的安全C
安装应正确、牢固并应准备足够的照明设备
考题
单选题在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列行动正确的是()。 ①引航梯应当放在下风、浪小的一舷; ②必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧; ③引航员上下船时,船舶应保持航向和航速; ④准备好接送引航员的用具,引航梯处应备好应急救生器具。A
①②④B
①④C
①②③D
①②③④
考题
单选题当船舶有引航员时,下列做法错误的是:() Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定引航员负责 Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出,必要时即行纠正 Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长 Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任A
ⅠB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
热门标签
最新试卷