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船舶由中拱和中垂而引起的挠度一般不得大于船长的:

A.1/100

B.1/500

C.1/1000

D.1/2000


参考答案

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考题 钢轨必须校正后使用,校正平直度不得超过(),校直部位不得有锤击痕迹。A.5/100B.1/100C.5/1000D.1/1000

考题 由于船舶的中拱和中垂而引起的挠度一般不得大于船长的______。A.1/100B.1/500C.1/1000D.1/2000

考题 数字化X射线成像技术中探测器系统的动态范围可达到( )。A.1:100B.1:5000C.1:1000D.1:50E.以上都不是

考题 钢筋混凝土电杆焊接后的杆身弯曲应不超过杆长的()。 A.1/300B.1/500C.1/1000D.1/2000

考题 桁梁杆件伤损容许限度,主梁拉力杆件弯曲矢度小于杆件自由长度的()。 A.1/300B.1/500C.1/1000D.1/5000

考题 钢梁杆件损伤竖向弯曲矢度的容许限度为小于跨度的()。 A.1/300B.1/500C.1/1000D.1/5000

考题 桁梁杆件伤损容许限度,主梁腹杆或联接杆件弯曲矢度小于杆件自由长度的()。 A.1/300B.1/500C.1/1000D.1/5000

考题 常用“OT"试验皮试液的浓度是( )。A.1:100B.1:200C.1:1000D.1:2000E.1:10000

考题 单位工程施工平面图的比例尺一般采用()。 A.1:50~1:200B.1:200~1:500C.1:500~1:1000D.1:1000~1:2000

考题 验算模板、支架和拱架的刚度时,受载后挠曲的杆件,其弹性挠度为相应结构跨度的( )。A.1/100B.1/200C.1/300D.1/400

考题 单吊点平板闸门的倾斜不应超过门高的()。A.1/100B.1/500C.1/1000D.1/2000

考题 当机动船按规定有二盏桅灯时,两盏灯之间的水平距离应不小于( ),但也不必大于m。A.1/4船长;100B.1/2船长;100C.1/4船长;150D.1/2船长;150

考题 防治烟草病毒病时,用()的硫酸锌,发病前叶面喷雾预防,每公顷750—1125KG。具有一定防治效果。A.1/100B.1/500C.1/1000D.1/5000

考题 VLAN在数据规划中起到非常重要的作用,可以灵活的划分局域网,vlan的范围是()A.1~100B.1~4000C.1~1000D.1~4096

考题 常用OT试验皮试液的浓度是( )。A.1:100B.1:200C.1:1000D.1:2000S 常用OT试验皮试液的浓度是( )。A.1:100B.1:200C.1:1000D.1:2000E.1:10000

考题 沿船长方向,当船舶中部浮力大于重力,而两端重力大于浮力时,船体发生______现象。A.中垂B.中拱C.扭曲D.剪切

考题 船舶遇到波长约等于______的波浪时,容易产生中拱或中垂变形。A.船宽B.二分之一船长C.船长D.2倍船长

考题 给水排水管平面图一般采用的比例是( )。A.1:50~1:100 B.1:100~1:500 C.1:500~1:2000 D.1:2000~1:5000

考题 悬臂浇筑前,需要根据哪些荷载( ),设置预拱度。  A.1/2静活载挠度 B.各梁段的重量引起的挠度 C.混凝土的收缩与徐变引起的挠度 D.施工设备荷载引起的挠度 E.降雨引起的挠度

考题 在测绘地形图时,若要求在地形图上能表示实地地物的最小长度为0.2m,则应选择的测图比例尺为( )。A.1/2000 B.1/500 C.1/1000 D.1/5000

考题 沿船长方向,当船舶中部浮力大于重力,而两端重力大于浮力时,船体发生()现象。A、中垂B、中拱C、扭曲D、剪切

考题 单选题由于船舶的中拱和中垂而引起的挠度一般不得大于船长的()。A 1/100B 1/500C 1/1000D 1/2000

考题 单选题船舶在波浪中产生最严重中拱中垂变形的时机是()。A 波长等于船长B 波长等于2倍船长C 波高小于干舷D 波速大于船速

考题 单选题根据经验,某轮船长150m,船舶满载时的中拱值δ=0.125m,则船舶()。A 可以开航B 船舶处于正常中拱或中垂状态C 只能在好天气时开航D A、B均对

考题 单选题沿船长方向,当船舶中部浮力大于重力,而两端重力大于浮力时,船体发生()现象。A 中垂B 中拱C 扭曲D 剪切

考题 单选题当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时,船舶处于()。A 中垂变形B 中拱变形C 无拱垂变形D 不确定

考题 单选题集装箱船舶在各种装载状态下大多呈现(),因此在向船上配箱时应()。A 中垂变形,船长中部区域适当重量较大的集装箱B 中垂变形,船长首尾区域适当重量较大的集装箱C 中拱变形,船长中部区域适当重量较大的集装箱D 中拱变形,船长首尾区域适当重量较大的集装箱。