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中国籍货轮“远航”号轮与甲国籍船“沙丽”号轮在乙国领海发生碰撞。“远航”号轮返回中国后，“沙丽”号所有人在我国法院对“远航”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪一选项是正确的?( ）
A.应由当事人负责证明乙国法律，法院无须查明
B.法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明
C.法院应依职权查明乙国法律，也可要求当事人证明乙国法律的内容
D.由当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明
B.法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明
C.法院应依职权查明乙国法律，也可要求当事人证明乙国法律的内容
D.由当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明
参考答案
参考解析
解析：，否定了法院在查明外国法问题上的基本义务。B错，与当今法院的实践不一致，法院通常也会要求当事人对外国法加以证明。C符合我国法院的司法实践，是正确的选择。D没有法律依据，法院并不因为当事人在该侵权案件中依据乙国法律主张权利而免除应独立地查明乙国法的责任。
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考题
国籍为甲国的船舶M号系乙国B公司从甲国A公司处购得，但依甲国法B公司尚不能取得M号的所有权，而依乙国法则B公司已经取得M号的所有权．M号出海后在我国领海与乙国C公司所有的国籍为甲国的Y号船舶发生碰撞,B公司就碰撞船舶之间的损害赔偿问题向我国法院起诉．对此，下面说法正确的是：( )A．应适用法院地法，即我国法B．应适用侵权行为地法，即我国法C．应适用碰撞船舶的共同国籍国法，即甲国法D．本应适用侵权行为地法的，但由于发生碰撞的两船舶的所有者国籍相同均为乙国，因此乙国法与本案关系更密切,敌应适用乙国法
考题
某批中国货物由甲国货轮“盛京”号运送，提单中写明有关运输争议适用中国《海商法》。“盛京”号在公海航行时与乙国货轮“万寿”号相撞。两轮先后到达中国某港口后，“盛京”号船舶所有人在中国海事法院申请扣押了“万寿”号，并向法院起诉要求“万寿”号赔偿依其过失比例造成的撞碰损失。根据中国相关法律规定，下列选项正确的是：A．碰撞损害赔偿应重叠适用两个船旗国的法律B．“万寿”号与“盛京”号的碰撞争议应适用甲国法律C．“万寿”号与“盛京”号的碰撞争议应适用中国法律D．“盛京”号运输货物的合同应适用中国《海商法》
考题
中国甲公司与美国乙公司签订了进口一批设备的合同，双方约定合同项下的一切争议适用美国《统一商法典》解决。货物由中国籍货轮“大星”号承运，并投保平安险。“大星”号在太平洋公海航行时与巴拿马籍货轮“天娜”号发生碰撞事故，关于本案的法律适用问题表述正确的选项有下列哪几项?（ ）A．如果“大星”号与“天娜”号的碰撞案件在中国法院审理，那么应适用中国法律B．本案船舶碰撞的损害赔偿应适用侵权行为地法解决C．如果甲、乙之间就该批设备的质量发生争议，应适用美国法律D．如果甲、乙之间就该批设备的质量发生争议，应适用中国法律
考题
巴拿马籍货轮“特丽”承运一批运往中国的货物，中途停靠韩国。“特丽”轮在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“比亚”轮相碰。“特丽”受损但能继续航行并继续航行至中国港口卸货，“比亚”轮的目的港也是中国港口，因此，“特丽”轮船东向中国某海事法院申请扣押了“比亚”轮，并起诉“比亚”轮，要求其赔偿碰撞损失。依照我国《海商法》的规定，该法院处理该争议应适用下列哪一国法律?（ ）A．中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法处理争议B．巴拿马法律，因为它是本案原告船舶的国籍国C．利比里亚法律，因为它是本案被告船舶的国籍国D．韩国法律，因为韩国是侵权行为地
考题
我国“协航”号轮与甲国“瑟皇”号轮在乙国领海发生碰撞。“协航”号轮返回中国后，“瑟皇”号轮的所有人在我国法院对“协航”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪一选项是正确的?A．因双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。鼓应由当事人负责证明乙国法律，法院无须查明B．法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明C．法院应依职权查明乙国法律，也可要求当事人证明乙国法律的内容D．应由双方当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明
考题
甲国贸易公司航次承租乙国籍货轮“锦绣”号将一批货物从甲国运往中国，运输合同载有适用甲国法律的条款。“锦绣”号停靠丙国某港时与丁国籍轮“金象”号相撞，有关货损和碰撞案在中国法院审理。关于该案的法律适用，下列哪些选项是正确的?A．有关航次租船运输合同的争议应适用与合同有最密切联系的法律B．有关航次租船运输合同的争议应适用甲国法律C．因为“锦绣”号与“金象”号的国籍不同，两轮的碰撞纠纷应适用法院地法解决D．“锦绣”号与“金象”号的碰撞应适用丙国法律
考题
M 号民用航空器为A 国甲公司所有，国籍登记国为S 国，甲公司在我国设有分公司。2009 年，甲公司为解决购进新航空器资金不足的问题，向B 国乙公司借款，在B 国境内签订了借款合同，以M 号民用航空器抵押，并办理了相应手续。2010 年，M 号运输一批货物途经D 国上空时，机上物体坠落，对地面的E 国人丁的房屋造成损害。随后，M 号在经过公海上空时又发生机上物体坠落，造成正在公海上行驶的悬挂S 国船旗的商船N 号的财产损失。对此，下列说法正确的是：A.若甲公司与乙公司就M 号的抵押权发生争议，诉至我国法院，应适用A 国法律B.若甲公司与乙公司就M 号的抵押权发生争议，诉至我国法院，对该争议的诉讼时效应适用我国法律C.若E 国人丁就M 号对其造成的损害请求赔偿，在我国提起诉讼，应适用D 国法律D.若N 号商船的所有人就M 号对其造成的损害请求赔偿，在我国提起诉讼，应适用M 号和N 号的共同国籍国法律即S 国法
考题
中国籍货轮“沧海”号轮与甲国籍船“阿马尔”号轮在乙国领海发生碰撞。“沧海”号轮返回中国后，“阿马尔”号所有人在我国法院对“沧海”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪一选项是正确的?（ ）A．应由当事人负责证明乙国法律，法院无须查明B．法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明C．“沧海”与“阿马尔”相碰赔偿之诉适用的乙国法律由法院查明D．由当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明
考题
一艘日籍货轮甲在公海上与另一艘日籍货轮乙相撞，乙轮被撞时又与正在此处通过的中国籍货轮丙相撞。后经查明，船舶碰撞事故与甲轮采取的避碰措施有严重失误有关，乙轮和丙轮均向我国某海事法院提起损害赔偿的海事诉讼。按照我国《海商法》的有关冲突规则，本案应适用的法律是( )。A．甲轮对乙、丙两轮的损害赔偿适用日本法B．甲轮对乙、丙两轮的损害赔偿均适用中国法C．甲轮对乙轮的损害赔偿适用中国法，对丙轮的赔偿适用日本法D．甲轮对乙轮的损害赔偿均适用日本法，对丙轮的赔偿适用中国法
考题
“承风”号是中国货轮，“哈里”号是甲国货轮，两船在乙国领海发生碰撞。“承风”号返回中国后，“哈里”号所有人在中国某海事法院对“承风”号所属公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依乙国法律提出请求或进行抗辩。依中国的相关法律和司法解释，下列哪一选项是正确的?( ）A.“承风”号与“哈里”号相撞的损害赔偿应适用双方选择的法律
B.本案应适用法院地法律，即中国法律
C.两轮相碰赔偿之诉适用的乙国法律应由法院查明
D.应由当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明
考题
共用题干
法国籍货轮“海浪号”承运一批货物前往中国中途停靠在韩国。“海浪号”在韩国停靠卸载同船装运的其他货物与日本籍“大和号”相撞。“海浪号”受损，但是能继续前行，并得知“大和号”的最后目的港也是中国港口。“海浪号”继续前行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉“大和号”，要求其赔偿碰撞损失。依照我国法律，关于该争议适用的法律不正确的是、A、该争议应该适用中国法律，因为本案中两船国籍不同，应适用法院地法处理争议B、应该适用法国籍法律，因为它是本案原告船舶的国籍国C、应该适用日本法律，因为它是本案被告船舶的国籍国D、应该适用韩国法律，因为它是侵权行为的发生地
考题
2012年10月12日，中国外轮运输公司以其“远航”号货轮作抵押向某银行贷款1000万元，双方签订了书面的抵押合同，并且办理了抵押登记。10月20日，“远航”号从青岛出发，驶向荷兰阿姆斯特丹。10月22日，“远航”号遇到了特大风暴面临倾覆危险，受到荷兰“福特”号的救助后勉强驶入挪威某港口修理，发生修理费若干。因中国外轮公司没有支付修理费，挪威某造船厂将“远航”号留置。请问：依据中国《海商法》的规定，因“远航”号发生的上述费用及权利，应该得到最先受偿的是哪一项？()A:某银行的抵押权
B:“福特”号对救助费用的请求权
C:在挪威某港口停留所产生的港务费
D:挪威某造船厂的留置权
考题
“青田”号是甲国的货轮、“前进”号是乙国的油轮、“阳光”号是丙国的科考船，三船通过丁国领海。依《联合国海洋法公约》，下列哪些选项是正确的？A、丁国有关对油轮实行分道航行的规定是对“前进”号油轮的歧视
B、“阳光”号在丁国领海进行测量活动是违反无害通过的
C、“青田”号无须事先通知或征得丁国许可即可连续不断地通过丁国领海
D、丁国可以对通过其领海的外国船舶征收费用
考题
我国“协航”号轮与甲国“瑟皇”号轮在乙国领海发生碰撞。“协航”号轮返回中国后， “瑟皇”号轮的所有人在我国法院对“协航”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭 审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪项是正确？
A.因双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩,故应由当事人负责证明乙国法律，法院 无须查明
B.法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明
C.法院应依职权查明乙国法律，也可要求当事人证明乙国法律的内容
D.应由双方当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权査明
考题
梅沙系统海港管理功能适用于对下列哪些船舶的检查和管理（）A、出境前往秘鲁的中国籍“迅达”号轮B、入境中国的巴拿马籍“FLING”轮C、在内地港口间航行的中国籍“晨光”号轮D、航行港澳的“迅隆德”号小型船舶
考题
中国籍A海轮在从釜山到上海的航行途中与日本籍B海轮在公海发生碰撞，事故导致A船受损10万美元，B轮未受损。A轮所属海运公司向上海海事法院申请扣押了停泊在上海港的B轮并对其所有人提起损害赔偿诉讼。根据上述案情，回答下列问题：上海海事法院应该依据何种法律适用规则处理本案？
考题
我国“协航”号轮与甲国“瑟皇”号轮在乙国领海发生碰撞。“协航”号轮返回中国后，“瑟皇”号轮的所有人在我国法院对“协航”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪一选项是正确的?A、因双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩，故应由当事人负责证明乙国法律，法院无须查明B、法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明C、法院应依职权查明乙国法律，也可要求当事人证明乙国法律的内容D、应由双方当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明
考题
中国籍未成年人王丽随父赴甲国读书。其父在甲国为王丽购买住房后回中国，行前安排乙国籍好友王某监护王丽在甲国期间学习生活。现有关王丽的监护问题在中国某法院涉诉。关于本案的法律适用，下列哪一选项是正确的？（）A、只能适用甲国法律，因王丽在甲国有经常居所B、只能适用中国法律，因王丽为中国籍C、应适用乙国法律，因监护人王某为乙国籍D、应适用甲国法或中国法中有利于保护王丽权益的法律
考题
商船圣母号和特达尼号在海上因为船长过失发生碰撞，问根据我国法律规定，下列关于两船碰撞赔偿案件适用法律问题的说法中哪一项是正确的?A、如果圣母号和铁达尼号在公海上发生碰撞则只能适用受理案件的法院所在地法B、如果圣母号和铁达尼号在我国内海发生碰撞则只能适用我国法C、如果圣母号和铁达尼号的国籍均为美国，而两船在公海上发生碰撞，则应当适用美国法D、如果圣母号和铁达尼号的国籍均为美国，而两船碰撞发生在日本，则应当适用日本法
考题
一艘日籍货轮甲在公海上与另一艘日籍货轮乙相撞，乙轮被撞时又与正在此处通过的中国籍货轮丙相撞。后经查明，船舶碰撞事故与甲轮采取的避碰措施有严重失误有关，乙轮和丙轮均向我国某海事法院提起损害赔偿的海事诉讼。按照我国《海商法》的有关冲突规则，本案应适用的法律是（）。A、甲轮对乙、丙两轮的损害赔偿适用日本法B、甲轮对乙、丙两轮的损害赔偿均适用中国法C、甲轮对乙轮的损害赔偿适用中国法，对丙轮的赔偿适用日本法D、甲轮对乙轮的损害赔偿适用日本法，对丙轮的赔偿适用中国法
考题
单选题中国甲公司将其旗下的东方号货轮光船租赁给韩国乙公司，为便于使用，东方号的登记国由中国变更为巴拿马。现东方号与另一艘巴拿马籍货轮在某海域相撞，并被诉至中国某海事法院。关于本案的法律适用，下列哪一选项是正确的？（ ）[2017年真题]A
两船碰撞的损害赔偿应适用中国法B
如两船在公海碰撞，损害赔偿应适用《联合国海洋法公约》C
如两船在中国领海碰撞，损害赔偿应适用中国法D
如经乙公司同意，甲公司在租赁期间将东方号抵押给韩国丙公司，该抵押权应适用中国法
考题
多选题美国凯德公司将其旗下的明珠号货轮光船租赁给中国智信公司，为便于使用，明珠号的登记国由美国变更为马绍尔群岛。现明珠号与另一艘马绍尔群岛籍货轮在某海域相撞，并被诉至中国某法院。关于本案的法律适用，下列哪些选项是正确的？（ ）A两船碰撞的损害赔偿应适用马绍尔群岛法B如两船在公海碰撞，损害赔偿应适用美国法C如两船在美国领海碰撞，损害赔偿应适用马绍尔群岛法D如经智信公司同意，凯德公司在租赁期间将明珠号抵押给中国盛信公司，该抵押权应适用美国法
考题
单选题中国籍未成年人王丽随父赴甲国读书。其父在甲国为王丽购买住房后回中国，行前安排乙国籍好友王某监护王丽在甲国期间学习生活。现有关王丽的监护问题在中国某法院涉诉。关于本案的法律适用，下列哪一选项是正确的？（）A
只能适用甲国法律，因王丽在甲国有经常居所B
只能适用中国法律，因王丽为中国籍C
应适用乙国法律，因监护人王某为乙国籍D
应适用甲国法或中国法中有利于保护王丽权益的法律
考题
多选题我国船只“和谐号”与美国“华盛顿号”轮船在甲国领海发生碰撞。“和谐号”返回中国后，“华盛顿号”轮船的所有人在我国法院对“和谐号”轮船所属的船舶公司提起侵权损害赔偿诉讼。庭审过程中，双方依照甲国的法律提出请求或者进行抗辩。下列哪些说法正确？（ ）A应该适用甲国法律B应该适用我国法律C法院依职权查明甲国法律D由诉讼双方提供甲国法律
考题
多选题中国籍货轮"前进"号轮与甲国籍船"阿尔"号轮在乙国领海发生碰撞。"前进"号轮返回中国后，"阿尔"号所有人在我国法院对"前进"号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪些选项是正确的？（）A该案应适用侵权行为地法B法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明C前进与阿尔相碰赔偿之诉适用的乙国法律由法院查明D由当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明
考题
多选题“青田”号是甲国的货轮、“前进”号是乙国的油轮、“阳光”号是丙国的科考船，三船通过丁国领海。依《联合国海洋法公约》，下列哪些选项是正确的？（ ）[2016年真题]A丁国有关对油轮实行分道航行的规定是对“前进”号油轮的歧视B“阳光”号在丁国领海进行测量活动是违反无害通过的C“青田”号无须事先通知或征得丁国许可即可连续不断地通过丁国领海D丁国可以对通过其领海的外国船舶征收费用
考题
多选题梅沙系统海港管理功能适用于对下列哪些船舶的检查和管理（）A出境前往秘鲁的中国籍“迅达”号轮B入境中国的巴拿马籍“FLING”轮C在内地港口间航行的中国籍“晨光”号轮D航行港澳的“迅隆德”号小型船舶
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