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在机场实际设计时,把停机坪设计归在飞行区设计中,是考虑到( )等工作关系。
A.道面结构
B.竖向结构
C.排水系统
D.地面标志
E.飞机起降滑跑
B.竖向结构
C.排水系统
D.地面标志
E.飞机起降滑跑
参考答案
参考解析
解析:本题考核的是航站区构成内容。在实际设计机场时,考虑到道面结构以及竖向结构、排水系统和地面标志等设计工作时,停机坪和跑道、滑行道密切相关,又把停机坪(包括站坪)设计归在飞行区设计中(参见《民用机场飞行区技术标准》MH 5001—2013)。
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考题
在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为()。A.飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区B.飞行管制区、飞行情报区、机场飞行管制区C.航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区
考题
● 在综合布线中,工作区设计时要考虑到信息插座应在距离地面(19)厘米以上,基本链路长度应限在(20)米内。(19)A.15B.20C.25D.30(20)A.100B.95C.90D.85
考题
在实际设计机场时,考虑到( )等设计工作时,停机坪和跑道、滑行道密切相连,因此,也把停机坪(包括站坪)设计归在飞行区设计中。
A.道面结构
B.竖向结构
C.排水系统
D.安全工程
E.地面标志
考题
下列有关民航投资项目的节能措施的表述,错误的有( )。
A、变配电室尽量远离负荷中心
B、完善、提高地面信号的显示能力
C、鼓励使用太阳能等清洁可再生能源
D、优化机场飞行区设计,减少飞机地面滑行距离
E、在机场选址和设计中优先采用能耗低的设计方案,总平面规划用地应尽可能疏松
考题
在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为()A、飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区B、飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区C、航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区
考题
设置在机场飞行区附近的通信导航监视设施的避雷针的高度设计,应同时满足机场()要求,当有冲突时,可采用多根避雷针组成的保护阵列或调整避雷针设置位置等措施适当A、整个净空B、端(侧)净空C、工作区D、飞行区
考题
单选题在机场施工设计中,( )的设计仍归在飞行区设计中。A
站坪B
航站楼C
车道边D
站前停车场
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