网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
在下列前向信道中,设置功率最高的是()。

A.导频信道

B.同步信道

C.寻呼信道


参考答案

更多 “ 在下列前向信道中,设置功率最高的是()。 A.导频信道B.同步信道C.寻呼信道 ” 相关考题
考题 修改下列哪个参数,不能够降低前向业务信道的平均发射功率。() A.降低前向信道最大发射功率B.提高前向导频信道增益C.提高前向目标FERD.降低语音业务FCH最大增益

考题 下列哪个信道包含了前向功率控制信息() A.PRACHB.FPACHC.SCCPCHD.UPPCH

考题 下列不属于DO前向MAC信道的是()? A.反向功率控制信道B.反向激活信道C.前向控制信道D.自动重传子信道

考题 以下因素可能导致前向信道的FER较高的是:() A.车速比较快;B.前向功率控制的参数设置不当C.切换参数的设置不合理D.前向存在干扰

考题 在下列前向信道中,设置功率最低的是()。 A.导频信道B.同步信道C.寻呼信道

考题 DO前向MAC信道中,反向激活信道和反向功率控制信道、DRC锁定信道之间是时分复用。() A.错误B.正确

考题 小区呼吸调整的是() A.前向业务信道发射功率B.反向业务信道发射功率C.同步信道功率D.导频信道功率

考题 DO前向业务信道总是以全功率发射,没有功率控制,根据前向信道的质量提供不同速率等级的数据来进行速率控制。

考题 以下可能导致前向信道的FER较高的因素是()。A、车速比较慢B、前向功率控制的参数设置不当C、切换参数的设置不合理D、前向存在干扰

考题 反向功率控制比特位是插入前向的基本信道中。

考题 下列哪个信道包含了前向功率控制信息()A、PRACHB、FPACHC、SCCPCHD、UPPCH

考题 在下列前向信道中,设置功率最高的是()。A、导频信道B、同步信道C、寻呼信道

考题 以下哪些因素可能导致前向信道的FER较高()。A、车速比较快B、前向功率控制的参数设置不当C、切换参数的设置不合理D、前向存在干扰

考题 修改下列哪个参数,不能够降低前向业务信道的平均发射功率。()A、降低前向信道最大发射功率B、提高前向导频信道增益C、提高前向目标FERD、降低语音业务FCH最大增益

考题 以下因素可能导致前向信道的FER较高的是:()A、车速比较快;B、前向功率控制的参数设置不当C、切换参数的设置不合理D、前向存在干扰

考题 小区呼吸调整的是()A、前向业务信道发射功率B、反向业务信道发射功率C、同步信道功率D、导频信道功率

考题 同频负载平衡调整的是什么指标?()A、CPICH导频信道发射功率B、BCH广播信道发射功率C、PCH寻呼信道发射功率D、FACH前向接入信道发射功率

考题 下列不属于DO前向MAC信道的是()?A、反向功率控制信道B、反向激活信道C、前向控制信道D、自动重传子信道

考题 在1xEV-DO系统中,AT与AN之间打开了一个连接是指AT已经被分配了(),并且可以使用前向业务信道FTC。A、导频信道B、MAC信道C、反向业务信道D、反向功率控制信道

考题 在下列前向信道中,设置功率最低的是()。A、导频信道B、同步信道C、寻呼信道

考题 DO前向MAC信道中,反向激活信道和反向功率控制信道、DRC锁定信道之间是时分复用。()

考题 判断题DO前向MAC信道中,反向激活信道和反向功率控制信道、DRC锁定信道之间是时分复用。()A 对B 错

考题 单选题在下列前向信道中,设置功率最低的是()。A 导频信道B 同步信道C 寻呼信道

考题 单选题在下列前向信道中,设置功率最高的是()。A 导频信道B 同步信道C 寻呼信道

考题 多选题以下哪些因素可能导致前向信道的FER较高()。A车速比较快B前向功率控制的参数设置不当C切换参数的设置不合理D前向存在干扰

考题 单选题小区呼吸调整的是()A 前向业务信道发射功率B 反向业务信道发射功率C 同步信道功率D 导频信道功率

考题 单选题修改下列哪个参数,不能够降低前向业务信道的平均发射功率。()A 降低前向信道最大发射功率B 提高前向导频信道增益C 提高前向目标FERD 降低语音业务FCH最大增益