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以下工程实例中,属于疲劳破坏问题的是______。
A.因齿轮轴变形过大而使轴上的齿轮啮合不良
B.起重钢索被重物拉断
C.千斤顶螺杆因压力过大而变弯
D.铁丝在反复的折弯中被折断
参考答案
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考题
装载机起步,运行中或换档时,会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是( )。A.主传动齿轮啮合间隙过大或过小,啮合齿面损坏或啮合不良B.传动轴弯曲C.传动轴凹陷D.变速箱轮齿打坏
考题
以下轮机工程实例中,()主要是材料稳定性不够导致的。A、空气压缩机的活塞杆工作中,在载荷反复作用下折断B、起重钢索被重物拉断C、因齿轮轴变形过大而使轴上的齿轮啮合不良D、千斤顶螺栓因压力过大而变弯
考题
单选题以下工程实例中,属于疲劳破坏问题的是()。 ①起重钢索被重物拉断; ②车床主轴变形过大; ③空气压缩机的活塞杆工作中,在载荷反复作用下折断; ④铁丝在反复的折弯中被折断; ⑤千斤顶螺杆因压力过大而变弯; ⑥因齿轮轴变形过大而使轴上的齿轮啮合不良。A
①②B
②③C
③④D
⑤⑥
考题
单选题以下工程实例中,属于稳定性问题的是()A
空气压缩机的活塞杆工作中,在载荷反复作用下折断B
起重钢索被重物拉断C
因齿轮轴变形过大而使轴上的齿轮啮合不良D
千斤顶螺杆因压力过大而变弯
考题
单选题以下工程实例中,属于强度问题的是()A
起重钢索被重物拉断B
车床主轴变形过大C
千斤顶螺杆因压力过大而变弯D
空气压缩机的活塞杆工作中,在载荷反复作用下折断
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