考题
采用______的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀。A.减小缸套壁厚B.减小活塞缸套间隙C.减少缸套纵向支承跨距D.减小缸套的长度
考题
下列四项中，导致气缸套穴蚀现象易发生的因素有______。①活塞缸套间隙大②活塞缸套间隙小③供油提前角过大④供油提前角过小A.②③B.②④C.①③D.①④
考题
下列防止缸套外表面穴蚀的各种措施中最关键的是()
A.减小缸套振动B.增加缸套壁厚C.改进水流的流动状况D.彻底排除冷却腔内的空气
考题
在船上吊缸检查气缸套时,不必______。
A.测量缸套直径B.观察缸套表面C.疏通注油孔及注油器D.清理气缸套冷却水腔水垢
考题
气缸油注油过多容易引起______。
A.缸套腐蚀磨损B.环槽结炭C.活塞顶部烧蚀D.缸套裂纹
考题
下列______可采用有机胶黏剂进行修复。
A.气缸套外表面穴蚀B.曲轴红套滑移C.曲轴裂纹D.活塞顶部烧蚀
考题
气缸套外表面产生穴蚀以______最严重。
A.冷却水进口对应处B.水流转向对应处C.承受侧推力最大一侧D.缸套密封圈附近处
考题
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有______。
A.活塞与气缸体间的配合间隙B.缸套刚度C.冷却水腔结构D.冷却水温与压力
考题
柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是______。
A.材料耐蚀性差B.冷却水温度过低C.缸套刚度差D.缸套高频振动
考题
筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为______。
A.材料不耐蚀B.缸径尺寸小C.冷却水腐蚀D.缸壁承受侧推力作用
考题
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是______。Ⅰ.左右侧;Ⅱ.水流截面变化处;Ⅲ.密封圈附近缸壁;Ⅳ.冷却水进口处。
A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
下列侵蚀类型中,属于重力侵蚀的是()。
A.陷穴B.面蚀C.沟蚀D.溶蚀
考题
柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.A、连杆摆动面B、水腔较窄处C、缸套材质疏松处D、以上都是
考题
在气缸套外壁水冷却表面的下列缺陷中，哪一种是属于穴蚀的后果（）。A、出现裂纹B、附着很厚水垢层C、表面干净但有麻点或深坑D、长满黄锈
考题
关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。A、缸套穴蚀与气缸结构有关B、缸套穴蚀与管理无关C、缸套穴蚀与燃油品种无关D、缸套穴蚀与转速有关
考题
气缸套水侧出现穴蚀的特征是（）。 A、裂纹B、锈斑C、水垢D、光亮的孔穴
考题
下列哪些情况会导致柴油机机油出现乳化现象（）。A、机油热交换器铜管裂损B、燃烧室内有水C、气缸套穴蚀D、水套与缸套间密封件损坏
考题
不属于气缸套外表面故障的是（）.A、拉缸B、穴蚀C、水垢D、密封圈漏水
考题
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。A、连杆摆动面B、水腔较窄处C、缸套材质疏松处D、密封圈
考题
产生缸套穴蚀的主要原因，是由于在缸套材料内存在有微观小孔，裂纹、沟槽。
考题
多选题下列哪些情况会导致柴油机机油出现乳化现象（）。A机油热交换器铜管裂损B燃烧室内有水C气缸套穴蚀D水套与缸套间密封件损坏
考题
多选题水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。A连杆摆动面B水腔较窄处C缸套材质疏松处D密封圈
考题
单选题在气缸套外壁水冷却表面的下列缺陷中，哪一种是属于穴蚀的后果（）。A
出现裂纹B
附着很厚水垢层C
表面干净但有麻点或深坑D
长满黄锈
考题
单选题气缸套水侧出现穴蚀的特征是（）。A
裂纹B
锈斑C
水垢D
光亮的孔穴
考题
单选题关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。A
缸套穴蚀与气缸结构有关B
缸套穴蚀与管理无关C
缸套穴蚀与燃油品种无关D
缸套穴蚀与转速有关
考题
单选题不属于气缸套外表面故障的是（）.A
拉缸B
穴蚀C
水垢D
密封圈漏水
考题
单选题柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.A
连杆摆动面B
水腔较窄处C
缸套材质疏松处D
以上都是
