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LNG储罐在出液过程中,随着()的下降,罐内压力下降。为了增加输气压力,在储罐下部设置(),完成工艺操作。

  • A、温度
  • B、液位
  • C、减压器
  • D、增压器

参考答案

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考题 LPG 储罐内介质,以气液两相共存,其储罐内的压力就是随温度变化的饱和蒸汽压。()

考题 ()急剧变化可引起液化气储罐液面计内介质与储罐内介质密度不一致,导致储罐液位指示不准确。 A、介质压力B、环境压力C、环境湿度D、介质密度

考题 LNG储罐的充灌数量主要通过储罐内的液位来控制。

考题 按规程规定往液氨储罐进料时,操作人员应密切观察液氨储罐()。A、流量B、压力C、温度D、液位

考题 压力容器或储罐发生()情况时,操作人员应立即采取紧急措施,并及时报告有关部门。A、压力容器、储罐内有流体流动声音B、安全附件失效C、发生火灾威胁压力容器、储罐运行D、液位高

考题 LNG潜液泵管路系统和附属设备的设置过程中,正确的是()。A、LNG储罐的底部与潜液泵的顶部高差,不作为验收标准考虑B、潜液泵池的回气管道不宜与LNG储罐的气相管道相接通C、应设置压力、温度或液位检测装置并远传监控D、利用潜液泵卸车时,不宜与气相管相接

考题 吸收塔贫液中断的工艺现象是()。A、溶剂储罐液面上升B、吸收塔液面下降C、吸收塔压力上升D、再生塔进料温度上升

考题 储罐平压的目的是()LNG储罐内压力。A、降低B、升高C、流失D、超过

考题 压差式卸车时,槽车增压的目的是为了形成()之间的压力差,使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。A、槽车与储罐B、储罐与潜液泵C、潜液泵与槽车D、潜液泵与工艺管道

考题 及时补充储罐内的LNG,()的工艺措施,可减少泵气蚀。A、增大净正压头B、升高液温C、储罐排气D、变更调压参数

考题 下列选项中,不属于影响LNG低温储罐压力下降的因素是()。A、储罐压力放散B、储罐液相空间迅速下降C、深冷LNG进入储罐D、储罐温度急剧上升

考题 LNG储罐液体输出后,液位下降,气相空间(),导致储罐内压力()。A、增加,下降B、减少,下降C、增加,上升D、减少,上升

考题 介质为LNG的管道,下列现象()可能是管道绝热失效直接引起的。A、储罐液位下降B、管道安全阀起跳C、泵池压力下降D、加气机停机

考题 LNG储罐内温度梯度被破坏,造成储罐压力上升是潜液泵气蚀余量下降的主要原因。

考题 通过()不断气化LNG来增加罐内压力,使LNG储罐的压力持续升高,以达到所需压力。A、潜液泵B、自增压气化器C、工艺管道D、槽车

考题 槽车与储罐进行平压操作的最后结果是()。A、储罐的压力大于槽车的压力B、储罐的压力小于槽车的压力C、储罐的压力等于槽车的压力D、储罐的液位等于槽车的液位

考题 为了观测罐内的液位情况,一般在储存液体的储罐设置()。A、液面计B、观察孔C、阀门D、透光孔

考题 ()急剧变化可引起液化气贮罐液面计内介质与储罐内介质温度不一致,导致储罐液位指示不准确。A、环境温度B、环境压力C、环境湿度D、介质压力

考题 液化石油气储罐内的压力,当环境温度下降,压力会上升。()A、正确B、错误

考题 液化石油气储罐内的压力,当环境温度下降,压力会上升。

考题 液化石油气储罐站内值班操作人员必须定时、定线进行巡检,并记录储罐()参数。储罐进出液时,应观察液位和压力变化情况。A、压力、温度、密度B、液位、压力、密度C、压力、温度、密度D、液位、压力、温度

考题 导致LNG在储罐内翻滚的根本原因是()A、罐内压力变大B、温度升高C、密度不同D、存放时间过长

考题 液化天然气储罐一体化伺服液位计可以用来测量储罐的()A、液位、温度和密度B、液位、压力和温度C、液位、密度和流量D、液位、压力和流量

考题 储罐压力过高可能的原因是()A、压力表失灵B、LNG充装时槽车增压太高C、储罐自增压操作控制不好D、储罐保冷性能下降

考题 单选题液化石油气储罐站内值班操作人员必须定时、定线进行巡检,并记录储罐()参数。储罐进出液时,应观察液位和压力变化情况。A 压力、温度、密度B 液位、压力、密度C 压力、温度、密度D 液位、压力、温度

考题 判断题LNG储罐的充灌数量主要通过储罐内的液位来控制。A 对B 错

考题 单选题液化天然气储罐一体化伺服液位计可以用来测量储罐的()A 液位、温度和密度B 液位、压力和温度C 液位、密度和流量D 液位、压力和流量