考题
活塞销在销座孔内,工作时的配合在连杆小头孔内为()。
A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、滑动配合
考题
连杆衬套与连杆小头的配合应为( )。A.0.02—0.10mm过盈配合B.0.02—0.10㎜间隙配合C.±0.10mm过渡配合
考题
连杆衬套与连杆小头的配合应为（）。A、0.02—0.10mm过盈配合B、0.02—0.10㎜间隙配合C、±0.10mm过渡配合
考题
活塞销与连杆衬套的配合性质应为（）。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、动配合
考题
连杆轴衬套与小头孔为过盈配合，而衬套与活塞销为滑动配合，其配合间隙一般为（）毫米。A、0.1～0.20B、0.15～0.30C、0.25～0.45D、0.5～1.0
考题
深沟球轴承的外圈与孔的配合是（）。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、非过渡的配合
考题
根据孔、输公差带之间的不同关系，可将配合分为（）A、自由配合B、间隙配合、过盈配合、过渡配合C、过盈配合、过渡配合D、间隙配合、过渡配合
考题
往复式天然气压缩机连杆小头的轴承磨损后，使连杆小头与十字头衬套的配合间隙（），油膜形成（）
考题
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合.
考题
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。
考题
按照状态分类的配合是（）。A、间隙配合B、过盈配合C、基孔制配合D、过渡配合
考题
小头瓦与连杆孔一般为过盈配合，可采用（）法装入连杆孔内。
考题
连杆大头定位是在连杆大头轴瓦两端与曲柄销的配合端面采用（）一般间隙在（）而在小头衬套端面与十字头体配合端面则取较大的间隙，约为（）。
考题
190系列柴油机连杆小头孔与衬套外径间的配合属于（）配合。A、静B、间隙C、过渡D、过盈
考题
在柴油机中，当活塞销固定在连杆小头上时，活塞销与连杆小头内孔为（）。A、过盈配合B、间隙配合C、固定连接D、松散连接
考题
根据孔、轴公差带之间的不同关系，配合可分为（）。A、问隙配合、过盈配合和过渡配合B、间隙配合、过渡配合C、过盈配合、过渡配合D、间隙配合、过盈配合
考题
活塞销响的主要原因是（）。A、润滑不良B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D、发动机温度过低
考题
按孔、轴公差带的关系，配合分为（）A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、离散配合
考题
配合：基本尺寸相同的，相互结合的孔和轴公差带之间的关系。根据孔、轴公差带配合分为（）。A、间隙配合、过盈配合B、过渡配合和过盈配合C、间隙配合、过渡配合D、间隙配合、过渡配合和过盈配合。
考题
发动机气门座圈与座圈孔应为（）。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、过渡配合、过盈配合、间隙配合均可
考题
活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。
考题
连杆衬套同连杆小头为过盈配合，一般为（）mm。A、-0.30～0.20B、-0.20～-0.10C、0.10～0.15D、0.20～0.30
考题
活塞销在销座孔内，工作时为间隙配合，在连杆小头孔内为（）。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、滑配合
考题
填空题活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。
考题
填空题活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合.
考题
单选题根据孔、轴公差带之间的不同关系，配合可分为（）。A
问隙配合、过盈配合和过渡配合B
间隙配合、过渡配合C
过盈配合、过渡配合D
间隙配合、过盈配合
考题
单选题活塞销响的主要原因是（）。A
润滑不良B
活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C
活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D
发动机温度过低
