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根据国际民航组织的规定，云满天时的云量为（）

  • A、12
  • B、8
  • C、10

参考答案

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考题 表示天空云所遮蔽的部分的多少叫云量，气象学上规定云量（）为多云。A.大于1/2小于3/4B.大于3/4C.小于1/2D.大于3/4小于1
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考题 根据国际民航组织的规定，云满天时的云量为：A.12B.8C.10
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考题 天边有一成云量的云，分辨不出云属，云量记1/1，云状栏记“-”。（）
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考题 （）是指遮蔽天空的成数。A、斜升云B、低云量C、云量D、总云量
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考题 国际民航组织根据在不同气象条件下飞机的着陆能力，将着陆标准规定为（）。
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考题 国际民航组织前身为根据（）年《巴黎公约》成立的（）（ICAN）
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考题 关于“《国际民航公约》附件”正确的是（）。A、附件由国际民航组织理事会通过B、《国际民航公约》共有18个附件C、附件即“国际标准和建议措施”D、附件应根据航空发展而修订
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考题 国际民航组织规定108.25MHz用于（）。A、DMEB、VORC、LOCD、GS
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考题 国际民航组织规定的NDB工作的频段为190~1750KHz。
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考题 INMS系统是根据（）编制的。A、国际民航组织的标准B、亚太地区国际民航组织制定的标准C、中国民航的要求D、以上标准和要求
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考题 当Cb云布满全天时，其下有Aclent或Accug时，则低云量“10-”。
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考题 表示天空云所遮蔽的部分的多少叫云量，气象学上规定云量（）为多云。A、大于1/2小于3/4B、大于3/4C、小于1/2D、大于3/4小于1
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考题 气象观测中的云量为视云量，视云量与云底高度有关，与观测者的位置无关。
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考题 以下关于云的记录，错误的有：（）A、云布满天空（有空隙），其中Cs fil 6成，Cu hum、Sc cug各为2成。总低云量记做：10-/8；云状记做：Cs fil Cu hum Sc cug。B、雪暴使天空不明。总低云量记做：-/-；云状记做：雪暴。C、总云量10，无缝隙，下层满Sc tra，从云隙中可见上层有云，但云状不能判定。总低云量记做：10/10-；云状记做：Sc tra-。D、有雾，天顶和部分天空可辨，可见Ac tra。总低云量记做：10/10；云状记做：Ac tra雾。
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考题 关于云量的说法，不正确的是（）。A、云量分为总云量、低云量B、云以不同的高度分为低云、中云和高云C、总云量是高云量和低云量的和D、云以十等分来划分覆盖天空的量
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考题 下列有关云量的概念，正确的有（）。A、一般认为总云量大于4即为晴天B、总云量大于8即为阴天C、总云量为高云量和低云量之和D、云以不同的高度分为低云、中云和高云
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考题 国际民航组织规定右等待程序为（）。A、标准等待B、非标准等待C、起落航线
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考题 某种云的可见云量与下层云量之和称为（）。A、低云量B、累积云量C、总云量
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考题 天空无云或云量不足1/8时，云量记（）。
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考题 在国际民航组织规定的标准简语（单位）中，中国民航使用米／秒作为风速单位，它的英文缩写为（）。
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考题 多选题下列有关云量的概念，正确的有（）。A一般认为总云量大于4即为晴天B总云量大于8即为阴天C总云量为高云量和低云量之和D云以不同的高度分为低云、中云和高云
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考题 判断题天边有一成云量的云，分辨不出云属，云量记1/1，云状栏记“-”。（）A 对B 错
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考题 单选题表示天空云所遮蔽的部分的多少叫云量，气象学上规定云量（）为多云。A 大于1/2小于3/4B 大于3/4C 小于1/2D 大于3/4小于1
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考题 判断题当Cb云布满全天时，其下有Aclent或Accug时，则低云量“10-”。A 对B 错
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考题 多选题以下关于云的记录，错误的有（）.A云布满天空（有空隙），其中Csfil6成，Cuhum、Sccug各为2成。总低云量记做：10-/8；云状记做：CsfilCuhumSccug。B雪暴使天空不明。总低云量记做：-/-；云状记做：雪暴。C总云量10，无缝隙，下层满Sctra，从云隙中可见上层有云，但云状不能判定。总低云量记做：10/10-；云状记做：Sctra-。D有雾，天顶和部分天空可辨，可见Actra。总低云量记做：10/10；云状记做：Actra雾。
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考题 判断题气象观测中的云量为视云量，视云量与云底高度有关，与观测者的位置无关。A 对B 错
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考题 单选题关于云量的说法，不正确的是（）。A 云量分为总云量、低云量B 云以不同的高度分为低云、中云和高云C 总云量是高云量和低云量的和D 云以十等分来划分覆盖天空的量
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