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关于机上安装的NI-CA电瓶的说法正确的是？
- A、两个主电瓶都不受温度的影响。
- B、两个主电瓶可以在-40℉以下正常工作。
- C、两个主电瓶可以在-40℉以上正常工作。
- D、两个主电瓶受温度的影响，随温度的降低其性能下降。
参考答案
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考题
以下关于电瓶传感器的描述正确的是：（）A、电瓶传感器安装在电瓶正极B、电瓶传感器可以检测电瓶的电压，电流和温度C、电瓶传感器的信号直接给到发动机控制单元D、电瓶传感器和控制单元之间用LIN进行通信E、电瓶传感器由控制单元提供供电
考题
以下关于电瓶的描述正确的是？（）A、在奔驰车上免维护电瓶已经取代需要定期检查加液的湿式电瓶B、只要车辆启动，电瓶就会被充电C、每3年或10万公里需要更换电瓶D、电瓶安装在发动机舱可以得到加热，有助于使用寿命E、电瓶安装在发动机舱可以节约线束
考题
（EMB145）拉出相关灭火手柄关闭液压系统1的液压关断活门，以下说法哪一个正确（）A、1号电瓶的选择钮必须设置在AUTO位B、两个电瓶中的一个的选择钮必须设置在auto位C、飞机上不需要供电（接通电源）
考题
以下关于电瓶汇流条的说法正确的是（）。A、热电瓶汇流条通常从主电瓶或主电瓶充电机获得电源（非正常情况下从辅助电瓶及其充电机）B、电瓶汇流条正常情况下从TRU3获得电源（TRU3无输出时从电瓶获得）C、电门热电瓶汇流条在P5板电瓶电门接通的情况下从热电瓶汇流条获得电源D、以上说法均正确
考题
下列关于电瓶参数说法正确的是（）A、Ni-Ca 电瓶（24V 40AH）B、Ni-Ca 电瓶（28V 80AH）C、Pb-Zn 电瓶（28V 80AH）D、Pb-Zn 电瓶（24V 40AH）
考题
以下关于电瓶电门说法正确的是（）A、用于控制电瓶的供电、充电及电压指示B、电瓶电门放“OFF”位，将使APU停车C、用于控制电瓶与直流电瓶汇流条的连接及指示电瓶故障D、用于控制IDG发电机控制和保护
考题
下面关于P5-13电表及电瓶和厨房电源面板上“ELEC”灯或“电瓶释放”灯的说法不正确的是（）A、“ELEC”灯只有飞机在地面时才会亮B、“ELEC”灯为琥珀色C、“电瓶释放”灯在APU停车时就亮D、“电瓶释放”灯在APU起动时会亮
考题
关于757的电瓶系统，说法正确的是：（）。A、飞机有两套电瓶系统：主电瓶系统和APU电瓶系统B、主电瓶可以在应急情况下提供备用电源C、主电瓶和APU电瓶可以互换，容量都为40AHD、以上都对
考题
下列说法正确的是？A、机上主电瓶能使用外部直流电源充电。B、机上主电瓶只能用机上的电源（APU,发动机＋CONVERTER)充电。C、机上电瓶只能使用外部交流电源充电。D、机上电瓶能使用机上电源（APU,发动机＋CONVERTER)和机外的外部交流电源充电。
考题
单选题关于下列电瓶、电解液的描述中，哪项不正确？（）A
电瓶如果操作不当，会导致爆炸B
电解液可放置在充电房内的角落内C
充电房需要安装排风扇通风D
搬运电瓶时需要佩戴橡胶手套
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