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通常进气门常用哪中气门（）。

  • A、蘑菇式气门
  • B、喇叭式气门
  • C、混合式
  • D、都可以

参考答案

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考题 通常进气门气门间隙为0.30~0.35mm。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在排气上止点( )。A.进气门开启.排气门关闭B.排气门开启.进气门关闭C.排进气门均关闭D.排进气门叠开
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考题 四行程汽油机在做功行程中，气门的状态为（）A、排气门开启，进气门开启B、排气门开启，进气门关闭C、排气门关闭，进气门关闭D、排气门关闭，进气门开启
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考题 四冲程内燃机在压缩冲程中（）。A、进气门打开B、进气门关闭C、排气门打开D、排气门关闭
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考题 通常气门间隙为（）。A、进气门0.25-0.30mm，排气门0.30-0.35mmB、进气门0.30-0.35mm，排气门0.25-0.30mmC、进气门0.20-0.25mm，排气门0.30-0.35mmD、进气门0.15-0.20mm，排气门0.30-0.35mm
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考题 进气门头部直径通常比排气门的（），而气门锥角有时比排气门的（）。
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考题 压缩行程中，（）。A、进气门关闭B、排气门关闭C、进气门和排气门都关闭D、进气门打开、排气门关闭
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考题 若气门间隙过大，会造成（）。A、进气门早开，排气门晚闭B、进气门早开，排气门早开C、进气门晚开，排气门晚闭D、进气门晚开，排气门早闭
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考题 汽油发动机，做功冲程结束，活塞运动至下止点时（）。A、进气门关、排气门开B、进气门关、排气门关C、进气门开、排气门关D、进气门开、排气门开
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考题 进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。
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考题 发动机在排气上止点时（）。A、进气门开，排气门关B、排气门开，进气门关C、进气门关，排气门关D、进气门开，排气门开
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考题 气门间隙：通常情况下进气门间隙为（），排气门受排气冲刷，温度较高，间隙为（）。
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考题 进、排气门在进气下止点时（）。A、进气门开、排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门开、排气门开D、进气门关、排气门关
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考题 四行程发动机机进气行程中，（），活塞被曲轴带动从上止点向下止点移动。A、排气门关闭，进气门开启B、排气门开启，进气门开启C、排气门开启，进气门关闭D、排气门关闭，进气门关闭
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考题 柴油机在排气冲程时，此冲程气门（）。A、进气门关闭，排气门关闭B、进气门打开，排气门打开C、进气门打开，排气门关闭D、进气门关闭，排气门打开
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考题 可变进气相位的正确调整是（）A、怠速进气门早开，中速进气门迟开，高速进气门早开；B、怠速进气门迟开，中速进气门早开，高速进气门迟开；C、怠速进气门迟开，中速进气门早开，高速进气门早开；D、怠速进气门早开，中速进气门迟开，高速进气门迟开。
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考题 发动机在作功行程时（）。A、进气门开，排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门关、排气门关D、进气门开、排气门开
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考题 气门间隙热车时较小，冷却时效大，排气门的气门间隙比进气门大，通常进气门间隙为0.25-0.30cm，排气门间隙为0.30-0.35cm，热态间隙比冷态间隙小0.05cm。
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考题 通常进气门的气门间隙为0.30~0.35mm。
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考题 进气门头部直径通常要比排气门头部直径大，而进气门锥角有时比排气门锥角小。
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考题 多选题压缩行程中，（）。A进气门关闭B排气门关闭C进气门和排气门都关闭D进气门打开、排气门关闭
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考题 单选题在发动机实际工作过程中，当在排气行程上止点时，进、排气门的状态是（）。A 进气门开，排气门关B 进气门关、排气门开C 进气门和排气门均开D 进气门和排气门均关
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考题 单选题四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）A 进气门早开和排气门早开B 进气门晚关和排气门早开C 进气门早开和排气门晚关D 进气门晚关和排气门晚关
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考题 单选题发动机在排气上止点时（）。A 进气门开，排气门关B 排气门开，进气门关C 进气门关，排气门关D 进气门开，排气门开
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考题 判断题进气门的头部直径通常比排气门大。A 对B 错
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考题 填空题进气门头部直径通常比排气门的（），而气门锥角有时比排气门的（）。
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考题 单选题通常气门间隙为（）。A 进气门0.25-0.30mm，排气门0.30-0.35mmB 进气门0.30-0.35mm，排气门0.25-0.30mmC 进气门0.20-0.25mm，排气门0.30-0.35mmD 进气门0.15-0.20mm，排气门0.30-0.35mm
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