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两个电感线圈串联使用时,电感量大的线圈专用探头接入示波器,不用探头就不能测量。


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考题 耦合电感线圈串联时,其总电感有可能小于零.() 此题为判断题(对,错)。

考题 DDZ-Ⅱ型差压变送器的铝检测片在仪表中()。 A、同时贴近基极调谐回路的电感线圈和集电极调谐回路的电感线圈B、贴近基极调谐回路的电感线圈C、贴近集电极调谐回路的电感线圈D、贴近发射摄调谐回路的电感线圈

考题 在电容滤波器之前( )的电感线圈,就组成了电感电容滤波电路。A.串联两个带铁心B.并联两个不带铁心C.并联一个不带铁心D.串联一个带铁心

考题 两个电感线圈串联使用时,电感量大的线圈其两端的压降也大,这一规律同样适用于电容串联电路和电阻串联电路。A对B错

考题 下列描述电感线圈主要物理特性的各项中,()项是错误的。A、电感线圈能储存磁场能量B、电感线圈能储存电场能量C、电感线圈中的电流不能突变

考题 用示波器测量电信号时,被测信号必须通过专用探头接入示波器,不用探头就不能测量。

考题 两个耦合电感线圈的耦合系数K仅由线圈的L1﹑M决定。

考题 两个电感线圈串联使用时,电感量大的线圈其两端的压降也大,这一规律同样适用于电容串联电路和电阻串联电路。

考题 下列描述电感线圈主要物理特性的各项中,()项是错误的。A、电感线圈能储存磁场能量B、电感线圈能储存电场能量C、电感线圈中的电流不能突变D、电感在直流电路中相当于短路,在交流电路中,电感将产生自感电动势,阻碍电流的变化。

考题 真空开关过电压抑制方法可采用()。A、负载并联电阻—电容B、负载串联电阻—电容C、负载并联电感线圈D、负载并联电感线圈

考题 电感线圈在电路中是储能元件,电感线圈储存电磁能。

考题 电感线圈具有()的特性。A、电感线圈容易通过直流电和交流电B、电感线圈不容易通过直流电和交流电C、电感线圈易通直流电,不易通交流电D、电感线圈不易通直流电,易通交流电

考题 关于电感线圈,下列说法中正确的有()A、电感线圈对交变电流的阻碍作用是因为交变电流的周期性变化,使电感线圈产生自感电动势,自感电动势阻碍了交变电流B、电感线圈对交变电流的阻碍作用是因为线圈电阻对交变电流有更大的电阻率C、电感线圈与自感线圈的工作原理是相同的D、电感线圈与自感线圈的工作原理是不相同的

考题 普通灯泡与电感线圈串联后接入直流电路中,当开关接通后电灯要过一断时间才亮,为什么?

考题 电感线圈的骨架的作用()是。A、增加电感线圈的电感量B、提高电感线圈的品质因数C、保持绕组的形状,便于绕组的安装D、调节电感线圈的电感量

考题 两个耦合电感线圈的耦合系数K反映是电感线圈()的物理量。A、耦合程度B、储能大小C、耐压大小

考题 两个耦合电感线圈的()系数是反映电感线圈耦合程度的物理量。

考题 两个耦合电感线圈的耦合系数K是反映电感线圈储能大小的程度的物理量。

考题 两个耦合电感线圈的耦合系数K仅由线圈的()及M决定。

考题 两个耦合电感线圈的耦合系数K是反映电感线圈耦合程度的物理量。

考题 两个耦合电感线圈的耦合系数K是反映电感线圈()程度的物理量。

考题 用汽车示波器检测发动机的点火波形时,应该使用().A、示波器探头B、电容探头C、阻抗匹配探头D、专用电感探头

考题 下列描述电感线圈主要物理特性的各项中,()项是正确的。A、电感线圈能储存磁场能量;B、电感线圈能储存电场能量;C、电感线圈中的电流不能突变;D、电感线圈在直流电路中相当于短路。

考题 电感线圈能储存()能量,电感线圈中的()不能突变。

考题 电感线圈的主要物理特性中,()的说法是错误的。A、电感线圈能储存磁场能量B、电感线圈能储存电场能量C、电感线圈中的电流不能突变D、电感在直流电路中相当于短路,在交流电路中,电感将产生自感电动势,阻碍电流的变化

考题 两个互不相关的电感线圈串联后接到交流电源上,线圈内阻大的。其两端电压就高。

考题 高频阻波器是一个电感线圈和电容所组成的串联谐振回路。