考题
带传动中,υ1为主动轮圆周速度,υ2为从动轮圆周速度,υ为带速,这些速度之间存在的关系是()。
A、υ1=υ2=υB、υ1>υC、υ1D、υ>υ2
考题
带传动中,v1为主动轮圆周速度、v2为从动轮圆周速度、v为带速,这些速度之间存在的关系是( )。
A、v1=v2=vB、v1>v>v2C、v1D、v1=v>v2
考题
V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（ ）。
A． 增大V带传动的包角
B． 减小V带的运动速度
C． 增大V带的有效拉力
D． 减小V带中的弯曲应力
考题
V形带是通过其（）产生的摩擦力带动从动轮传递转矩的。A侧面与带轮的V形槽相接触B内圆周面与带轮的V形槽底之相接触C底面与V形槽底面D带的中间层与V形槽的中径相接触
考题
在普通V带传动中，V带的带速v不宜过高或过低，一般推荐v=5~25m/s，请问为什么？
考题
带传动中，小带轮的速度为V1，大带轮的速度为V2，带的速度为V，三者之间的关系为（）A、V1＞V＞V2B、V1=V=V2C、V2＞V＞V1D、V1＞V2＞V
考题
安装带传动机构的V带时应扩大主、从动轮的中心距，先套上带，再预张紧。
考题
带传动中，v1为主动轮圆周速度，v2为从动轮圆周速度，这些速度之间存在的关系是（）A、v1=v2B、v1v2C、v1v2
考题
V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）A、带的型号B、带的速度C、主动轮转速D、传动比
考题
V带传动中，带绕过主动轮时发生（）的弹性滑动。
考题
由双速电机带动V带（三角带）传动，设传递功率一定，则V带（三角带）应按速度高的情况进行设计。
考题
在V带传动中，带速过大或过小都不利于带的传动。
考题
在V带传动中，带速v过大或过小都不利于带的传动。
考题
V带传动中，主动带轮圆周速度v1、从动带轮圆周速度v2、带的线速度v三者关系（）A、v1=v2=vB、v1＞v=v2C、v1=v＞v2D、v1＞v＞v2
考题
V带传动限制速度v＜25~30m／s，目的是为了（）；限制带在主动轮上包角α1≥120°的目的是：（）。
考题
带传动中，υ1为主动轮圆周速度，υ2为从动轮圆周速度，υ为带速，这些速度之间存在的关系是（）
考题
带传动工作时，若主动轮的圆周速度为v1，从动轮的圆周速度为v2，带的线速度为v，则它们的关系为v1（）v，v2（）v。
考题
带传动中， 若主动轮圆周速度为V1，从动轮圆周速度为V2，带的线速度为V，则三者关系是：（）〉V〉（）。
考题
选用普通V带传动时，首先根据所需传递的（）和主动轮的转速选择普通V带的型号和V带的根数。A、速度B、功C、功率D、物体重量
考题
问答题在普通V带传动中，V带的带速v不宜过高或过低，一般推荐v=5~25m/s，请问为什么？
考题
单选题V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）A
带的型号B
带的速度C
主动轮转速D
传动比
考题
判断题在V带传动中，带速v过大或过小都不利于带的传动。A
对B
错
考题
单选题V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（ ）。[2014年真题]A
增大V带传动的包角B
减小V带的运动速度C
增大V带的有效拉力D
减小V带中的弯曲应力
考题
单选题V带传动中，主动带轮圆周速度v1、从动带轮圆周速度v2、带的线速度v三者关系（）A
v1=v2=vB
v1＞v=v2C
v1=v＞v2D
v1＞v＞v2
考题
单选题V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是：A
增大V带传动的包角B
减小V带的运动速度C
增大V带的有效拉力D
减小V带中的弯曲应力
考题
单选题V带传动中，带速v，主动轮圆周速度v1，从动轮圆周速度v2，它们的关系是（）A
v1=v2=vB
v1vv2C
v12D
vv1v2
考题
单选题带传动中，小带轮的速度为V1，大带轮的速度为V2，带的速度为V，三者之间的关系为（）A
V1＞V＞V2B
V1=V=V2C
V2＞V＞V1D
V1＞V2＞V
