考题
分配阀主阀部主阀的作用是根据()压力变化,控制作用风缸的压力变化。
A、制动管B、均衡风缸C、工作风缸D、降压风缸
考题
DK－1型制动机的分配阀的作用是:根据列车管压力变化来控制容积室(或作用管)的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室(或作用管)的压力变化,以实现()的制动,缓解与保压作用。
考题
分配阀主阀根据制动管的压力变化,控制作用风缸的压力变化。()
此题为判断题(对，错)。
考题
分配阀的作用是根据制动主管压力的变化来控制作用阀的动作，实现机车的制动与（）作用。
考题
F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的制动、保压或缓解。
考题
中继阀的作用是受（）的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。
考题
作用阀是自阀和单阀的执行机构，其功用是根据（）的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。
考题
JZ-7型空气制动机作用阀的功用是根据均衡风缸的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气排气。
考题
F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的（）A、缓解B、重联C、保压D、制动
考题
单阀调整阀用来调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用。A、单独缓解管B、单独作用管C、作用阀作用管
考题
中继阀受自阀的控制，并根据（）的压力变化，直接控制制动管的压力变化，从而使列车产生制动、保压或缓解作用
考题
作用阀根据（）内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。A、作用管B、作用风缸C、作用风缸或作用管
考题
分配阀主阀根据制动管的压力变化，控制作用风缸的压力变化。
考题
电动放风阀通过紧急电空阀94YV控制而动作，使制动管的压力空气迅速排大气，产生紧急制动作用。
考题
在直接制动时，分配阀是根据作用管的压力变化来控制（）的压力变化。A、均衡风缸B、容积室C、制动缸
考题
分配阀是根据列车管的压力变化而动作，从而向机车（）充风和排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。
考题
作用阀的主要作用是根据中均管的压力变化，直接控制列车管的充气或排气（）
考题
（）根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。A、主阀B、中继阀C、副阀
考题
分配阀作用部是根据列车管的压力变化来控制（）的动作从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等作用。
考题
单选题（）根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。A
主阀B
中继阀C
副阀
考题
填空题分配阀的作用是根据制动主管压力的变化来控制作用阀的动作，实现机车的制动与（）作用。
考题
单选题单阀调整阀用来调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用。A
单独缓解管B
单独作用管C
作用阀作用管
考题
填空题中继阀的作用是受（）的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。
考题
填空题分配阀是根据列车管的压力变化而动作，从而向机车（）充风和排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。
考题
判断题分配阀主阀根据制动管的压力变化，控制作用风缸的压力变化。A
对B
错
考题
填空题作用阀是自阀和单阀的执行机构，其功用是根据（）的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。
考题
填空题DK-1型制动机的分配阀的作用是：根据列车管压力变化来控制容积室（或作用管）的压力变化，或由空气制动阀直接控制容积室（或作用管）的压力变化，以实现（）的制动、缓解与保压作用。