考题
润滑油变质的主要原因是（）A使用中受到温度、压力的影响以及空气的氧化作用等，润滑油老变质，产生沉淀物B润滑油中添加剂削耗、分解，使油品质量下降C混入燃料、水分及金属等机械杂质和空气中的粉尘进入等D加油过多
考题
压缩机排气温度过高的原因是（）A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低
考题
离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
考题
下列选项中，有可能导致滑动轴承温度高的是（）。A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低
考题
离心泵操作中，能导致泵出口压力过高的原因是（）。A、润滑油不足B、密封损坏C、排出管路堵塞D、冷却水不足
考题
润滑油在切换过程中，可能导致下列哪些动作（）。A、润滑油压力突然降低B、润滑油流量突然降低C、辅助油泵启动D、压缩机停车
考题
下列选项中不是压缩机启动联锁的内容是（）。A、润滑油压力B、吸入主阀C、缸体冷却水D、排出压力
考题
下列各项中，导致渔船空压机排气量下降的最常见原因是（）。A、冷却不良B、润滑不良C、滤器堵塞D、气阀损坏
考题
ATF产生泡沫可导致变矩器传递功率（），泡沫的可压缩性导致液压系统压力波动和油压下降，严重时可使供油中断。油中混入大量空气，实际是减少了润滑油量。A、下降B、上升C、不变
考题
下列选项中，不属于管理层舞弊的最常见的原因是：（）A、公司现金周转困难B、人际关系恶化C、重要客户流失导致财务压力D、因为信用下降导致的贷款困难
考题
下列选项中，有可能导致滑动轴承滑动温度高的是（）A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低
考题
下列不会导致滑动轴承温度高的原因是（）。A、润滑油压力低B、进油温度过高C、轴承间隙小或损坏D、轴承间隙大
考题
下列选项中，有可能导致滑动轴承温度高的是（）。A、进油量大B、滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低
考题
下列各项中，不是导致润滑油压力低的原因是（）。A、润滑油过滤器压差上升B、润滑油泵故障C、润滑油温高及乳化D、润滑油过滤器压差下降
考题
下列选项中，不是润滑油老化变质的原因是（）A、润滑油中进水和空气B、油品添加剂的消耗C、不同的油品混合D、定期更换润滑油
考题
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞
考题
离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是（）A、浮环间隙小B、润滑油进机压力高C、封油压力过高D、润滑油回油系统阻塞
考题
单选题离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是（）A
浮环间隙小B
润滑油进机压力高C
封油压力过高D
润滑油回油系统阻塞
考题
单选题离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）。A
润滑油温度高B
润滑油温度低C
润滑油变质D
油路或油过滤器堵塞
考题
单选题离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题下列各项中，导致渔船空压机排气量下降的最常见原因是（）。A
冷却不良B
润滑不良C
滤器堵塞D
气阀损坏
考题
判断题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。A
对B
错
