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主装置加氢单元开工过程中在用加热炉H-101对循环气系统进行加热之前,应将系统压力(PIC-1032)降低至1.1 MPa。


参考答案

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考题 加氢装置烟道气余热回收系统联锁停运时,加热炉将处于自然拨风状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 某加氢装置开工加热炉点火,内操调节阀开度开至40%而燃料气压力显示0.01MPa,其原因可能是调节阀堵塞。() 此题为判断题(对,错)。

考题 适当关小烟道挡板,会使裂解汽油加氢装置加热炉内压力()。 A、增大B、降低C、不变D、无法确定

考题 装置开工升温,恒温过程中,加热炉火嘴要定期进行()。

考题 裂解汽油加氢装置反应系统投料时室内外必须加强联系,共同调整好加热炉操作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 加氢装置开工过程中,加热炉烘炉和反应系统干燥可同时进行。此题为判断题(对,错)。

考题 23#触媒还原、硫化时系统压力控制在0.3Mpa,加热速率不得超过50°C/h,该温度的控制通过调节开工加热炉的N2温度来进行。

考题 以下对双烯选择加氢装置叙述正确的是:()。A、双烯选择加氢装置通过脱氢开工加热炉分别对A/B和C/D进行还原B、双烯选择加氢催化剂无需还原C、氢气是双烯选择加氢反应的产物D、双烯选择加氢反应压力越低越有利于目的反应的进行

考题 关于蜡油加氢处理装置加热炉(F5101、F5102)的仪表控制说法正确的是()A、加热炉设氧含量分析仪,监测烟气中的氧含量,作为调整加热炉挡板开度的依据,以提高加热炉的热效率。B、蜡油加氢处理装置加热炉F5101设置有氧含量分析仪,F5102不设置氧含量分析仪。C、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低只切断主火嘴燃料气,而不切断长明灯燃料气。D、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低切断主火嘴及长明灯燃料气。

考题 裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时,必须先使()。A、全开循环氢压缩机B、润滑油系统正常C、工艺气压力达到2.65MPa以上D、点燃裂解汽油加氢装置加热炉

考题 不是开工加热炉投燃料气必备条件的是()。A、合成气压缩机防喘阀打开B、开工加热炉置换合格C、通过开工加热炉的循环气流程建立D、开工加热炉长明灯点燃

考题 加氢装置反应新鲜进料中断时,分馏系统应()。A、提高加热炉出口温度B、改循环,等待开工C、加大汽提蒸汽流量

考题 加氢裂化装置开工过程中,反应系统热氮联运后就可进行催化剂装填

考题 关于加氢精制装置首次开工反应系统热态考核前具备的条件,下列表述错误的是()A、循环氢压缩机运转正常B、催化剂装填完毕C、加热炉已具备点火条件D、反应系统控制在3.0MPa

考题 加氢装置反应新鲜进料中断时,分馏系统应()。A、改循环,等待开工B、提高加热炉出口温度C、加大汽提蒸汽流量D、继续维持生产

考题 裂解汽油加氢装置反应系统投料时室内外必须加强联系,共同调整好加热炉操作。

考题 加氢装置反应系统气密时,应将所有不同压力的系统,一同参加气密。()

考题 适当开大风门,会使裂解汽油加氢装置加热炉内压力()。A、降低B、增大C、不变D、无法确定

考题 为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定,保护催化剂,裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。

考题 加氢装置开工过程中,加热炉烘炉和反应系统干燥可同时进行。

考题 裂解汽油加氢装置加热炉烘炉前,应检查()。A、炉管压力试验合格B、系统吹扫、清洗干净C、燃料系统具备投用条件D、仪表处于开车备用状态,联锁准确无误

考题 为了减少加氢精制装置首次开工的时间,反应系统热态考核可以和一些开工步骤合并进行,但下列选项中不能合并进行的是()A、反应加热炉烘炉B、反应系统干燥C、反应系统氮气气密D、催化剂硫化

考题 填空题装置开工升温,恒温过程中,加热炉火嘴要定期进行()

考题 判断题23#触媒还原、硫化时系统压力控制在0.3Mpa,加热速率不得超过50°C/h,该温度的控制通过调节开工加热炉的N2温度来进行。A 对B 错

考题 判断题加氢装置开工过程中,加热炉烘炉和反应系统干燥可同时进行。A 对B 错

考题 单选题加氢装置反应新鲜进料中断时,分馏系统应()。A 改循环,等待开工B 提高加热炉出口温度C 加大汽提蒸汽流量