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下列属于分工和专业化的不经济即过度专业化和分工所带来的坏处的是()。

  • A、提高劳动生产率
  • B、劳动的异化
  • C、促进技术进步
  • D、促进迂回生产方式的发展

参考答案

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考题 ()是提高工作效率的根本途径,也是推动技术进步、组织演变的动因。 A.专业化或分工B.专业化和分工C.机械化D.组织化

考题 产业组织创新的直接效应包括( )。A.实现规模经济B.专业化分工与协作C.提高产业集中度D.促进技术进步和有效竞争

考题 我国实施营业税改征增值税改革的重要意义在于()。A:降低企业税收负担 B:促进制造业产业升级和技术进步 C:支持发展现代服务业 D:支持发展社会专业化分工 E:完善所得税制度

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考题 下列属于产业组织创新的间接影响的是()。A:促进技术进步B:创造产业增长机会C:专业化分工与协作D:提高产业集中度

考题 产业组织创新的间接影响是()。A:提高产业集中度B:创造产业增长机会C:促进技术进步D:专业化分工与协作

考题 下列属于产业组织创新的间接影响的是( )。 A.促进技术进步 B.创造产业增长机会 C.专业化分工与协作 D.提高产业集中度

考题 分工和专化的间接经济性指分工和专业化的发展为生产方式的其他创新提供了条件,而这些创新的采用会带来生产效率的提高或生产资源的节约。以下不是这种表现的是()。A、促进了区域分工B、技术进步C、促进了迂回生产方式的发展D、促进了投资方式的出现和发展

考题 结合分工与专业化的定义,谈谈分工与专业化的不经济性。

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考题 生产单位的专业化分工有两种组织原则,即()专业化和()专业化。

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考题 运输的经济意义在于()。A、是经济发展的基础条件B、创造空间和时间效用C、促进专业化分工D、促进生产力合理布局E、保持价格的稳定和合理

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考题 以下哪一项不属于分工和专业化对资本主义的促进效果:()A、资本自由流动B、劳动力资本化C、宗教的兴盛D、自由交换的市场

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考题 在运输企业的功能中,()是运输代理企业存在和发展的根本原因。A、促进专业化分工B、带动相关业务发展C、降低交易成本D、改善运输服务

考题 20世纪80年代以来,分工和专业化的发展呈现出以下特征( )A、管理专业化B、分工专业化C、灵活专业化D、职能专业化E、协作专业化

考题 多选题运输的经济意义在于()。A是经济发展的基础条件B创造空间和时间效用C促进专业化分工D促进生产力合理布局E保持价格的稳定和合理

考题 单选题分工和专化的间接经济性指分工和专业化的发展为生产方式的其他创新提供了条件,而这些创新的采用会带来生产效率的提高或生产资源的节约。以下不是这种表现的是()。A 促进了区域分工B 技术进步C 促进了迂回生产方式的发展D 促进了投资方式的出现和发展

考题 填空题生产单位的专业化分工有两种组织原则,即()专业化和()专业化。

考题 多选题20世纪80年代以来,分工和专业化的发展呈现出以下特征()A管理专业化B分工专业化C灵活专业化D职能专业化E协作专业化

考题 单选题下列属于分工和专业化的不经济即过度专业化和分工所带来的坏处的是()。A 提高劳动生产率B 劳动的异化C 促进技术进步D 促进迂回生产方式的发展

考题 问答题结合分工与专业化的定义,谈谈分工与专业化的不经济性。

考题 多选题分工给组织带来的利益包括(  )。A分工可以使各种工作简单化B由于从事专业化的工作,使得每一个工作都能掌握专业化的操作技能C分工会带来工作的单调化D分工会阻碍组织内部人员的流动E分工阻碍了生产力的发展