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辅修车及取消辅修的临修车对制动梁端轴检查强化控制标识是如何规定的?


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考题 临辅修车,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()须进行更换(集装箱及货物专列除外)。 A.0.5mmB.0.7mmC.1mmD.2mm

考题 辅修车各制动扁开口销剩余厚度不小于()。 A.1.8mmB.1mmC.2mmD.1.5mm

考题 铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对本单位临修、辅修车在()发生3次及以上临修信息,进行定期统计分析,并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。 A.1年内B.六个月内C.一年半内D.三个月内

考题 铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对本单位临修、辅修车在三个月内发生()次及以上临修信息,进行定期统计分析,并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。 A.3B.4C.5D.6

考题 根据入线的临修、辅修车的状况确定修车方案,由()负责按上、下午分别编制站修车作业计划 A.作业场主任B.调度员C.预检员D.验收员

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考题 353130A型新造轴承距首次压装时间满7年但未满7年6个月者,如不退卸只限安装于()个月内到达厂、段修周期的段修车、辅修车或临修车上。A、12B、18C、24D、28

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考题 根据入线的临修、辅修车的状况确定修车方案,由()负责按上、下午分别编制站修车作业计划。A、作业场主任B、调度员C、预检员D、验收员

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考题 站修装车使用的主要配件,须经车辆段检修车间或专业化集中修部门按()标准检修合格,涂打检修标记并按规定验收合格。A、临修B、辅修C、段修D、段修及以上

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考题 问答题制动缸活塞行程及制动梁端轴磨耗限度是怎样规定的?

考题 单选题铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对单位临修、辅修车在()发生3次及以上临修信息,进行定期统计分析,并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。A 1年内B 六个月内C 一年半内D 三个月内

考题 多选题《车辆检修通知单》(车统-23)是铁路货车因()、故障整修及其他原因等需要扣车时,与车站办理扣车手续的单据,是统计检修车的依据,同时也是判定扣修车禁止越出站区运行的依据。A定期检修B临修C辅修D轴检

考题 单选题铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对单位临修、辅修车在三个月内发生()次及以上临修信息,进行定期统计分析,并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。A 3B 4C 5D 6

考题 单选题根据入线的临修、辅修车的状况确定修车方案,由()负责按上、下午分别编制站修车作业计划。A 作业场主任B 调度员C 预检员D 验收员

考题 单选题()是在站修线或专用修车线上施修。A 厂修B 货车辅修C 客车辅修D 轴检

考题 单选题临辅修车,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()须进行更换(集装箱及货物专列除外)。A 0.5mmB 0.7mmC 1mmD 2mm