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船舶在水上航行为避免碰撞采取的主要措施是()。

  • A、改变航向
  • B、增加航速
  • C、降低航速
  • D、拉汽笛

参考答案

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考题 下列说法中正确的是:A.互见中两艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款B.互见中两艘在航从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款C.互见中两艘在航帆船航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款D.互见中两艘在航限于吃水的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款

考题 在水上交通工程学中,水上交通是指()。A、多种船舶运输B、船舶运动C、运动的船舶D、多个船舶行为的组合

考题 根据我国海商法,船舶碰撞是指船舶与船舶之间在()发生接触造成损害的事故。A、海上B、可航水域C、海上或其他可航水域D、海上或者与海相通的可航水域

考题 某船在港内避台风,已采取了相应的抗台措施,但终因风力过猛,使船舶走锚而撞击了邻近的其他船舶。事后调查证明,船长、船员在抗台风期间没有过失,则该碰撞属于()。A、原因不明的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、不可抗力造成的船舶碰撞D、意外的船舶碰撞

考题 当碰撞不可避免时,每一船舶应运用良好的船艺采取最有效的行动减小碰撞造成的损失,所采取的措施不包括()。A、紧急倒车刹减船速以减小碰撞的动能B、避免船中被他船船首撞入C、避免机舱附近被他船船首撞入D、碰撞夹角尽可能大

考题 船舶采取的任何防止碰撞的行动,其目的是()A、避免形成紧迫局面B、减少碰撞损失C、防止碰撞D、驶过让清

考题 船舶相遇时如果两船横距过近会发生船吸现象,在这种情况下,应采取()措施避免船舶碰撞。A、减速B、加速C、匀速D、变速

考题 下列预防碰撞事故的措施说法错误的是()。A、两船相遇有碰撞危险时,让路船应早让、宽让、主动让B、对来船所发信号或灯光显示有怀疑时,应先采取减速措施C、避免在狭窄、弯曲、浅滩、桥梁等航段会船或追越D、在雾中航行应使用正常航速

考题 为了减少横越船舶与在已建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞危险,可以重点考虑使用下列哪种定线措施()。A、推荐航线B、警戒区C、避航区D、双向航路

考题 以下关于船舶碰撞,表述有误的是()。A、缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B、确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C、确定船舶碰撞过失的特殊原则,就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D、通常,因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任

考题 有关船舶碰撞的说法,正确的有()A、船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故B、船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰C、船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞D、船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,依法应负的赔偿责任E、船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一

考题 单选题船舶采取的任何防止碰撞的行动,其目的是()A 避免形成紧迫局面B 减少碰撞损失C 防止碰撞D 驶过让清

考题 单选题船舶的避碰责任和义务在采取行动时,应遵循的原则有()。 ①操纵能力稍好的船舶应尽可能给操纵能力更差的船舶让路; ②相遇两船均有责任尽最大努力采取行动,以避免碰撞事故发生,在避免碰撞方面两船负有同等的责任; ③在采取具体行动时,在条件允许的情况下,应遵循《规则》所确定的行动原则A ①③B ②③C ①②D ①②③

考题 单选题某船在港内避台风,已采取了相应的抗台措施,但终因风力过猛,使船舶走锚而撞击了邻近的其他船舶。事后调查证明,船长、船员在抗台风期间没有过失,则该碰撞属于()。A 原因不明的船舶碰撞B 意外事故造成的船舶碰撞C 不可抗力造成的船舶碰撞D 意外的船舶碰撞

考题 单选题在水面上的水上飞机通常应宽裕地让清所有船舶并避免妨碍其航行,然而在有碰撞危险的情况下,仍应遵守本章各条的规定.;意味着,在有碰撞危险的情况下:() Ⅰ、应按规则第2章的规定确定让路船 Ⅱ、即使在构成碰撞危险后,水上飞机不应妨碍的义务仍未解除 Ⅲ、如果构成碰撞危险,水上飞机不应妨碍的义务则被解除 Ⅳ、构成碰撞危险后,根据他船的船舶种类决定水上飞机不应妨碍的义务是否解除A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅳ

考题 单选题船舶碰撞的责任基础是().A 在紧迫局面的情况下,双方为避免碰撞而采取的各项措施B 以碰撞以前的事实经过和双方所采取的避让措施C A和B都是D A、B都不是

考题 单选题当碰撞不可避免时,每一船舶应运用良好的船艺采取最有效的行动减小碰撞造成的损失,所采取的措施不包括()。A 紧急倒车刹减船速以减小碰撞的动能B 避免船中被他船船首撞入C 避免机舱附近被他船船首撞入D 碰撞夹角尽可能大

考题 单选题下列有关互见中两艘说法中正确的是:()A 互见中两艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款B 互见中两艘在航从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款C 互见中两艘在航帆船航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款D 互见中两艘在航限于吃水的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款

考题 单选题根据我国海商法,船舶碰撞是指船舶与船舶之间在()发生接触造成损害的事故。A 海上B 可航水域C 海上或其他可航水域D 海上或者与海相通的可航水域

考题 单选题无论由于何种原因导致碰撞不可避免时,船舶驾引人员应运用良好船艺,采取减少碰撞损失的应急措施,如可行,应采取紧急措施避免碰撞部位发生在()或机舱附近,最好使两船平行擦碰,如不能则应尽量使船首部位碰撞。A 船首B 船尾C 船中D 侧舷

考题 单选题下列预防碰撞事故的措施说法错误的是()。A 两船相遇有碰撞危险时,让路船应早让、宽让、主动让B 对来船所发信号或灯光显示有怀疑时,应先采取减速措施C 避免在狭窄、弯曲、浅滩、桥梁等航段会船或追越D 在雾中航行应使用正常航速

考题 单选题关于避航区的说法正确的是:() Ⅰ、它是船舶定线制的一种形式 Ⅱ、在该区域内航行特别危险或对于避免海难事故特别重要的区域 Ⅲ、所有船舶或某些等级的船舶应避开该区域 Ⅳ、船舶为避免碰撞危险可以进入避航区A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ

考题 单选题无论由于何种原因导致碰撞不可避免时,船舶驾引人员应运用良好船艺,采取减少碰撞损失的应急措施,如可行,采取大角度紧急转向措施减小碰撞角度,避免“()”字碰撞。A TB 十C AD O

考题 单选题当碰撞已不可避免时,船舶应该:()A 采取最有效的行动减小碰撞的损失B 采取最有助于避免碰撞的行动C 做最坏的打算,做好弃船的准备D 采取使本船损失最小的措施

考题 单选题请问当碰撞已不可避免时,船舶应:()A 继续根据避碰规则关于避让行动的要求采取措施,尽最后的努力避免碰撞B 根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失C 将船尾转向他船D 采取使本船损失最小的措施

考题 单选题下列有关行动声号说法正确的是:()A 行动声号适用于互见中在航机动船当按本规则准许或要求进行操纵时B 行动声号仅适用于能见度良好,相遇两船为避免碰撞而采取行动时C 任何在航船舶,只要处于互见中,为避免碰撞而采取操纵行动时,就必须按规定鸣放操纵声号D 行动声号仅适用于任何能见度,相遇两船为避免碰撞而采取行动时

考题 单选题在IMO采纳的分道通航水域,通常在采取那些行动时,船舶不应进入分隔带:() Ⅰ、避免紧迫局面的行动 Ⅱ、避免碰撞危险的行动 Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动 Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅱ