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电泳时间过长,涂疏松且发生()。


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考题 下面哪种涂装方法涂膜的防腐性较强?( )A.刷涂B.阳极电泳法C.阴极电泳法D.刮涂法

考题 轿车车身的涂装中的三个涂层分别指()A、磷化层,电泳底漆和面漆B、磷化层,中涂底漆和面漆C、电泳底漆,中涂底漆和面漆D、电泳底漆,中涂底漆和清漆

考题 下面哪种涂装方法涂膜的防腐性较强。()A、刷涂B、阳极电泳法C、阴极电泳法D、刮涂法

考题 下面哪种涂装方法不易发生火灾()。A、刷涂B、电泳涂装C、空气喷涂D、粉末涂装

考题 面团的()过长,易造成成品形差,内质过于疏松。A、基本发酵时间B、基本成型时间C、烤箱烘烤时间D、基本装饰时间

考题 涂膜产生针孔的原因有()。A、底层被涂面太平滑B、静置时间过长C、静置时间过短D、涂膜厚加热升温快E、喷涂压缩空气过滤不良

考题 电泳漆层被再溶解后,会发生下列什么现象()A、涂膜变薄B、涂膜光泽增高C、产生缩孔D、表面发黄

考题 PCR产物条带模糊或弥散()。A、电泳液久未更换B、琼脂糖凝胶制备不当C、电泳时间过长D、产物降解

考题 纯水一般提供给哪些工序使用()A、前处理、电泳B、前处理、中涂C、电泳、面涂D、中涂、面涂

考题 下列哪种现象会导致电泳涂装涂面斑印缺陷()A、磷化后挂具上的污水滴落到被涂物表面上B、槽液中的溶剂含量过低C、被涂物电泳后水洗时间过长D、电泳槽液搅拌不均匀

考题 电泳涂膜被再溶解后会发生下列什么现象()。A、涂膜变薄B、涂膜光泽增高C、产生缩孔D、表面发黄

考题 轿车车身涂装中的三个涂层分别指()。A、电泳底漆、中涂和面漆B、磷化层、中涂底漆和面漆C、磷化层、电泳底漆、中涂底漆D、电泳底漆、中涂底漆和清漆

考题 被涂物在超滤液中停留过长会使电泳涂膜溶解。

考题 以下哪种因素不会造成电泳涂膜太厚()。A、被涂车身周围循环效果差B、固体份过高C、溶剂含量过低D、电泳时间过长

考题 在电泳涂装发生的电化学物理现象中,()现象使涂膜脱水,从而使涂膜致密化。A、电泳B、电解C、电渗D、电沉积

考题 下列 哪种方法不能使电泳涂膜增厚()A、适当提升电压B、适当增加电泳时间C、适当提高MEQ值D、适当提升槽液温度

考题 下面哪一项不是导致电泳涂膜过厚的原因()A、槽液固体份含量过高B、泳涂电压偏高C、泳涂时间过长D、槽液电导率低

考题 电泳涂装适合于所有被涂物涂底漆。

考题 阴极电泳涂属于()

考题 下面哪种涂装方法涂膜的防腐蚀性较强()A、刷涂B、阳极电泳法C、阴极电泳法D、刮涂法

考题 被涂物是(),称为阳极电泳;被涂物是(),称为阴极电泳。

考题 以下可能出现涂膜过薄的是()A、槽液中的固体分高B、泳涂电压偏低C、槽液中溶剂含量高D、泳涂时间过长

考题 填空题被涂物是(),称为阳极电泳;被涂物是(),称为阴极电泳。

考题 单选题以下可能出现涂膜过薄的是()A 槽液中的固体分高B 泳涂电压偏低C 槽液中溶剂含量高D 泳涂时间过长

考题 填空题电泳时间过长,涂疏松且发生()。

考题 多选题涂膜产生针孔的原因有()。A底层被涂面太平滑B静置时间过长C静置时间过短D涂膜厚加热升温快E喷涂压缩空气过滤不良

考题 单选题下面哪种涂装方法涂膜的防腐蚀性较强()A 刷涂B 阳极电泳法C 阴极电泳法D 刮涂法