列车到达进站信号机或站界标处时，称列车接近。( )此题为判断题(对，错)。

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列车到达进站信号机或站界标处时，称列车接近。( )

此题为判断题(对，错)。

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考题开放进站信号的最好时机是列车运行至（）200m，不影响列车运行速度的地点。A.预告信号机前B.进站信号机前C.站界标前D.调车信号之前

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考题由列车前端至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路，称为（）。A.接车进路B.发车进路C.通过进路D.调车进路

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考题站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端（顺向出站道岔为警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。A.50mB.100mC.200mD.400m

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考题列车退行时，未得到后方站（线路所）值班员准许，单线区间不得退行到车站的（）的内方。A.最外方预告标或预告信号机B.进站信号机C.引导地点标D.站界标

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考题列车进站后,应停于()内方。 A.接车线警冲标B.进站信号机C.进站道岔D.站界标

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考题引导员接车地点标,列车在距站界200m以外,不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时,须在列车距站界200m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置。() 此题为判断题(对，错)。

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考题发车进路为该列车通过线两端进站信号机或站界标止的一段线路。() 此题为判断题(对，错)。

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考题通过进路系指通过列车时,为该列车通过线两端()或站界标间的一段线路。 A.出站信号机B.预告信号机C.轨道绝缘节D.进站信号机

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考题 85、站界标设置在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔尖轨尖端外不少于50米处，或临线进站信号机相对处。

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