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城市与公共交通发展密切相关的要素不包括( )。

A.城市结构

B.土地开发密度

C.城市设计

D.土地价格


参考答案

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考题 《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》明确了“建立以公共交通为主体的城市客运系统,大城市公共交通占机动化比例超过()”的目标。 A、60%B、50%C、30%D、40%

考题 城市公共交通规划的目标是( )A.符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务 B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展 C.满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合 D.根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

考题 城市公共交通规划的目标是( )。A.符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务 B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展 C.满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合 D.根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

考题 影响城市规划实施最为直接的要素不包括()A:社会意愿与公众参与 B:城市发展状况 C:政府组织管理 D:资金保障 E:城市规划的原则

考题 下列( )不属于城市公共交通换乘枢纽。A.各类城市公共交通线路的换乘枢纽 B.各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 C.各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 D.各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

考题 下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽 B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

考题 城市公共交通规划必须符合的原则不包括()A.符合优先发展公共交通的政策 B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配 C.与城市道路系统相协调 D.建设和运营成本高

考题 城市公共交通规划必须符合的原则不包括( )。A.符合优先发展公共交通的政策 B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配 C.与城市道路系统相协调 D.建设和运营成本高

考题 城市公共交通规划必须符合的原则不包括()A:符合优先发展公共交通的政策 B:公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配 C:与城市道路系统相协调 D:建设和运营成本高