DK－1制动机,电空制动控制器手柄紧急制动位不产生紧急制动的原因可能有()。 A、塞门116关闭B、塞门158关闭C、塞门121关闭D、塞门168关闭

题目内容（请给出正确答案）

DK－1制动机,电空制动控制器手柄紧急制动位不产生紧急制动的原因可能有()。

A、塞门116关闭

B、塞门158关闭

C、塞门121关闭

D、塞门168关闭

参考答案

考题 DK－1型电空制动机,电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管压力下降不到零的原因可能是什么?如何处理?

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考题 DK－1制动机中,电空制动控制器手柄移至常用制动位系统起紧急制动作用的原因有哪些?

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考题 DK－1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄制动位,均衡风缸不减压的原因可能有哪些?如何处理?

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考题 DK－1制动机,电空制动控制器手柄在紧急制动位,制动缸开始不制动,而后压力慢慢上升至100－130kPa,安全阀不喷气的原因是什么?如何判断?

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考题 DK－1制动机,空气位操作时,电空制动控制器手柄应放于()位。

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考题 DK－1型电空制动机,若塞门158关闭,大闸紧急位将不产生紧急制动作用。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 DK－1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放运转位,不得随意扳动。() 此题为判断题(对，错)。

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考题紧急阀在紧急制动位时,电空制动机必然产生紧急制动作用。() 此题为判断题(对，错)。

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考题空气位施行紧急制动的方法有()。 A.按紧急停车按钮B.电空制动控制器手把置紧急制动位C.断开制动机电源D.空气制动阀快速置制动位

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