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下列四种说法那种正确：
A.检查复合材料结构损伤的唯一方法是用金属铃声法
B.对飞机操纵面进行修理时，不需要进行平衡检查
C.在复合材料铺层修理的固化过程中，应使用尽可能快的温升率
D.完成复合材料结构铺层修理后，通常采用无损探伤方法检查修理区是否存在空隙或脱胶现象
参考答案
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考题
下列四种说法那种正确：A.胶粘剂老化不会使蜂窝夹心结构面板与夹心之间产生脱胶B.蜂窝夹心结构长期处在声振环境中，面板与夹心之间可能产生脱胶损伤C.蜂窝夹心结构承受弯曲作用，蜂窝夹心不会压瘪D.蜂窝结构的面板在交变载荷作用下，不会产生疲劳裂纹损伤
考题
下列四种说法那种正确：A.民用飞机的机身蒙披采用蜂窝结构B.玻璃纤维复合材料可制作雷达罩或无线电天线罩C.玻璃纤维复合材料对雷达有很强的屏蔽作用D.目前大型民用飞机的主要承力结构采用复合材料结构
考题
下列四种说法那种正确：A.在复合材料结构中，纤维的拉伸强度和弹性模量均很高B.在复合材料结构中，基体纤维(例如，树脂)的拉伸强度不纤维的拉伸强度高C.复合材料的比强度比铝合金的比强度低D.复合材料的比模量比铝合金的比模量低
考题
下列说法正确的是：A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理
考题
下列关于项目结构分解的说法正确的是（）。A.项目结构分解没有既定的模式
B.对同一个项目其项目结构分解的方法是唯一的
C.单体工程不必进行项目结构分解
D.工业建设项目通常按照建设时间对项目结构进行分解
考题
在对飞机的结构件进行修理时，不同的金属材料可以直接接触。
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