实际上,低压中的风速常比高压中的风速大,其原因是:() A、低压中的气压梯度大于高压中的气压梯度B、低压中的地转偏向力大于高压中的地转偏向力C、低压中的惯性离心力大于高压中的惯性离心力D、低压中的摩擦力大于高压中的摩擦力

题目内容（请给出正确答案）

实际上,低压中的风速常比高压中的风速大,其原因是:()

A、低压中的气压梯度大于高压中的气压梯度

B、低压中的地转偏向力大于高压中的地转偏向力

C、低压中的惯性离心力大于高压中的惯性离心力

D、低压中的摩擦力大于高压中的摩擦力

参考答案

考题实际上,低压中的风速常比高压中的风速大,其原因是()。 A、低压中的水平气压梯度大于高压中的气压梯度B、低压中的水平地转偏向力大于高压中的地转偏向力C、低压中的惯性离心力大于高压中的惯性离心力D、低压中的摩擦力大于高压中的摩擦力

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考题根据地转风和梯度风原理可知,风速大小与水平气压梯度成正比,那么当水平气压梯度相等时,则()。 A、低压区内风速大B、高压区内风速大C、高低压区内风速一样大D、风速大小与高低压区无关

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考题根据高、低压中梯度风的关系,最大的水平气压梯度和风速应出现在()。 A、高、低压中心附近B、高压中心附近，低压四周边缘C、高、低压四周边缘D、低压中心附近，高压四周边缘

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考题低压中心风速大于其外围风速。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在摩擦层中，风会穿越等压线由高压流向低压，原因是摩擦导致()。A.风速减小引起地转偏向力的减小B.风速减小引起气压梯度力的减小C.湍流的增加D.风速加大引起地转偏向力的增加

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考题等风速线是近地面风速相等各点的连线。读中国及其附近地区的某日18时近地面等风速线图(单位：千米／时)，读图完成题。此时影响我国南方大陆地区气压和天气状况可能是（　　）。查看材料A．弱高压晴朗 B．强高压阴雨 C．强低压阴雨 D．弱低压阴雨

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考题等风速线是近地面风速相等各点的连线。读中国及其附近地区的某日18时近地面等风速线图(单位：千米／时)，读图完成12～13题。此时影响我国南方大陆地区气压和天气状况可能是（　　）。A．弱高压晴朗 B．强高压阴雨 C．强低压阴雨 D．弱低压阴雨

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考题在隧道风速测定中，确定断面的平均风速耐，必须先测定各测点的风速，然后计算其平均值。（）

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考题等风速线是近地面风速相等各点的连线。读中国及其附近地区的某日18时近地面等风速线图(单位：千米／时)，此时影响我国南方地区的气压和天气状况的可能是()。A.弱高压晴朗 B.强高压阴雨 C.强低压阴雨 D.弱低压阴雨

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