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关于波罗的海运价指数产生与发展的说法,正确的是( )。
A.波罗的海运价指数最早简称BFI
B.波罗的海运价指数基期指数为100
C.波罗的海海岬型船运价指数简称BPI
D.BDI等于BPI、BCI和BHI的平均数
参考答案
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考题
波罗的海干散货运价指数是反映干散货船市场运价水平变动程度的重要指标,这是按照各航线在航运市场上的( )和所占比重加权合成的综合性指数。
A.竞争状况
B.预测结果
C.重要程度
D.基期标准
考题
目前世界上已经发布的干散货船运价指数有多种,从不同的干散货船的类型来看有( )。
A.灵便型船运价指数
B.航次租船运价指数
C.巴拿马型船运价指数
D.航次期租运价指数
E.海岬型船运价指数
考题
多选题下列关于BDI指数说法正确的有( )。A波罗的海好望角型指数(BCI)主要反映运输焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料,10万吨级以上的好望角型船的海运价格B如果全球经济增长,铁矿石、煤炭、有色金属等初级商品市场的需求增加,价格上涨,BDI也会相应上涨C从历史经验看,商品价格指数滞后于BDI指数上涨或下跌DBDI指数对我国大宗商品价格的影响较小
考题
单选题在运输价格指数中,BFI是指( )。A
波罗的海运价指数B
中国出口集装箱运价指数C
中国沿海散货运价指数D
国际石油价格指数
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