考题
平地机行车制动器俗称“断液刹”。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动器型号为电力液压块式制动器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动器松开时,制动瓦应均匀地离开制动轮,闸瓦与制动轮的间隙应不均匀。()
此题为判断题(对，错)。
考题
短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。()此题为判断题(对，错)。
考题
制动接触器KMB控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断,以达到制动器的制动与松开的目的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。()
此题为判断题(对，错)。
考题
天车配电盘上的主接触器,用来自动控制天车()的接通与分断,以实现对车的各种安全保护。
A、主回路B、制动器C、控制器D、主断路
考题
推土、铲运机的制动器是浮式带制动器。 ()
此题为判断题(对，错)。
考题
盘式制动器的制动性能优于鼓式制动器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动器控制回路的接触器接触不良时,可能导致电梯抱闸运行。 ( )
此题为判断题(对，错)。
考题
控制制动器回路接触器接触不良时 ,会导致电梯拖闸运行。 ( )
此题为判断题(对，错)。
考题
锥形制动器的制动环与制动轮均为锥形,锥形制动器是锥形电动机的一部分。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车制动器制动力与附着力有关。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当地面制动力没有达到地面附着力时，地面制动力与制动器制动力相等。此题为判断题(对，错)。
考题
自动扶梯常用的工作制动器有：块式制动器、带式制动器和盘式制动器此题为判断题(对，错)。
考题
制动器按结构形式可分为块式制动器、带式制动器、盘式制动器。此题为判断题(对，错)。
考题
机构不工作时，制动器处于闭合状态，机构运转时，由松闸装置将制动器松开，称为常开式制动器。此题为判断题(对，错)。
考题
块式制动器是由制动瓦块与制动轮间的摩擦产生制动力矩的此题为判断题(对，错)。
考题
停车后应把主令控制器把手放在断电位置,将制动器松开。此题为判断题(对，错)。
考题
液压站的作用是为盘闸制动器提供压力油源,控制油路以实现制动器的各项制动功能。此题为判断题(对，错)。
考题
制动接触器KMB控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断，以达到制动器的制动与松开的目的。
考题
制动接触器控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断，以达到制动器的制动与松开的目的。
考题
制动电磁铁一般与（）配合使用，以达到准确停车的目的。A、闸瓦制动器B、联锁机构C、电磁离合器D、储能机构
考题
制动电磁铁—般与（）配合使用，以达到准确停车的目的。A、闸瓦制动器B、联锁机构C、电磁离合器D、储能机构
考题
判断题为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。A
对B
错
考题
单选题一台正在使用的电梯，突然出现电梯启动时抱闸接触器吸合，但制动器不打开的情况，在断电的情况下测量制动器线圈两端阻值，（）。A
如果阻值无穷大，说明制动器线圈没有损坏B
如果阻值无穷大，说明控制系统损坏有损坏C
如果阻值为零，说明制动器线圈没D
如果阻值无穷大，说明制动器线圈烧断