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重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV,每个SIV的输出功率总容量为()kVA。


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考题 重庆一号线地铁列车KM1闭合(预充电已经完成)后,延时1s后断开KM2;延时()后SIV自启动。

考题 重庆一号线地铁列车地铁SIV的额定输入电压为和输出容量为()。 A.DC1500V;170KVAB.DC380V;170KVAC.DC750V;18KWD.DC1100V;18KW

考题 重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为()。 A.△—YB.△—△C.Y—△D.Y—Y

考题 重庆一号线地铁列车当输入电压低于(),SIV会停机。 A.900VB.1000VC.1200VD.1500V

考题 重庆一号线地铁列车地铁SIV输出的交流电压为()。 A.380VB.110VC.220VD.24V

考题 重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。 A.4B.6C.8D.10

考题 重庆一号线地铁列车地铁SIV主电路中KM1的作用是()。 A.防止电流反向B.控制直流母线通断C.稳压电容充电完成后,将充电电阻短接D.控制充电电容的充电量

考题 重庆一号线地铁列车SIV的大部分故障可自动复位,不要求司机采取任何措施。故障有一个重复限制,这样不会连续复位。如果故障数量在()分钟时间内发生第二次同类故障,SIV运行被锁定,要求手动复位。 A.1B.2C.3D.5

考题 重庆一号线地铁列车当SIV输入电压断开时,并联放电电阻RB将滤波电容器端电压在5min内放电到()以下。 A.40VB.50VC.60VD.70V