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列车从0加速到100km／h加速度是≥()。
参考答案
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考题
在超员情况下,平直线路上,车轮半磨耗状态,额定电压1500V时,平均加速度为:列车从0加速到40km／h()列车从0加速到100km／h().
A.≥1.0m/s2B.≥1.2m/s2C.≥0.6m/s2D.≥0.8m/s2
考题
大陆培训-动态性能-起步加速的培训视频中，林肯大陆尊耀版加速为2.68秒；请问，这是什么加速测试？（）A、0~60Km/h加速时间测试B、0~70Km/h加速时间测试C、0~80Km/h加速时间测试D、0~100Km/h加速时间测试
考题
在MKZ培训-动态性能-短道速停视频中，权威媒体汽车之家对MKZ与竞品进行一项测试，其中林肯MKZ表现最为出色，成绩为13.96米，请问是以下哪一项测试？（）A、60km/h到0km/h的制动距离测试B、0km/h到60km/h的加速测试C、100km/h到0km/h的制动距离测试D、0km/h到100km的加速测试
考题
关于非恒定均匀流，下列说法正确的是（）A、当地加速度为0，迁移加速度不为0B、当地加速度为0，迁移加速度也为0C、当地加速度不为0，迁移加速度不为0D、当地加速度不为0，迁移加速度为0
考题
有下列几种情景，请根据所学知识选择对情景的分析和判断正确的说法（） ①高速公路上沿直线高速行驶的轿车为避免事故紧急刹车； ②点火后即将升空的火箭； ③火车由静止加速到40km/h需要20秒，轿车由静止加速到100km/h需要15秒； ④运动的磁悬浮列车在轨道上高速行驶。A、①轿车紧急刹车，速度变化很快，所以加速度很大B、②因火箭还没运动，所以加速度一定为零C、③轿车速度变化大，所以轿车加速度大D、④高速行驶的磁悬浮列车，因速度很大，所以加速度很大
考题
小型轿车的“百里加速度的时间”是轿车从静止开始加速度到100km/h所用的最小时间，它与发动机的功率、车体的质量、传动机构的匹配等因素有关，是反应汽车性能的重要参数。某种型号的轿车的百里加速时间为13.2s，则它的平均加速度为（）m/s2
考题
结合以下各选项中交代的情景及数据，下列判断正确的是（）A、位于点燃火药的坦克中的炮弹的速度、加速度均为零B、轿车时速为100km/h，紧急刹车阶段的加速度与速度反向C、高速行驶的磁悬浮列车的加速度可能为零D、台风以360m/s的速度向东北方向移动，其中360m/s是指台风的平均速度
考题
单选题关于非恒定均匀流，下列说法正确的是（）A
当地加速度为0，迁移加速度不为0B
当地加速度为0，迁移加速度也为0C
当地加速度不为0，迁移加速度不为0D
当地加速度不为0，迁移加速度为0
考题
多选题在超员情况下，平直线路上，车轮半磨耗状态，额定电压1500V时，平均加速度为：列车从0加速到40km/h（）列车从0加速到100km/h（）.A≥1.0m/s2B≥1.2m/s2C≥0.6m/s2D≥0.8m/s2
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，速度从0加速到40km/h的平均加速度≥（）m/s²。A
0.8B
1.0C
1.2D
1.5
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