气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面测()个直径。 A、1B、2C、3D、4

题目内容（请给出正确答案）

气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面测()个直径。

A、1

B、2

C、3

D、4

参考答案

考题黏着磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。 A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹

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考题起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。 A、磨粒磨损B、腐蚀磨损C、黏着磨损D、疲劳磨损

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考题气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面上应测量()。 A、首尾方向直径B、左右方向直径C、左右或首尾方向直径D、左右和首尾方向直径

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考题腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。 A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹

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考题磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。 A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹

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考题活塞外圆面磨损时,每个横截面测______个直径。 A.1B.2C.3D.4

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考题气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面上应测量______方向的直径。A.首尾B.左右C.首尾或左右D.首尾和左右

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考题常规吊缸常规测量时,对气缸套的四个部位直径进行测量后,可以得到______个磨损率。 A.1B.2C.3D.4

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考题活塞外圆面磨损时,每个横截面测()个直径。 A、2B、1C、4D、3

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