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可以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用的最长线路称为()。

A、线路全长

B、线路有效长

C、尽头线全长

D、尽头线有效长


参考答案

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考题 线路长度可以分为线路全长和()。A.线路有效长B.线路实际长C.线路标准长D.线路使用长

考题 有效长是指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换(压中间道岔除外)或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 线路有效长由()因素确定。 A.警冲标B.道岔的尖轨尖端(无轨道电路时)或道岔基本轨接缝处的钢轨绝缘(有轨道电路时)C.出站信号机(或调车信号机)D.尽头线车档(挡车器)

考题 ()是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车车列安全运行的长度。A、股道有效长B、股道全长C、股道容车数D、股道长

考题 ()是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。A、线路全长B、线路有效长C、进路范围D、车站全长

考题 股道有效长是指股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转换、临线行车的部分。

考题 股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。

考题 设于()的信号机显示为常红灯。A、道岔前方B、车站发车方向C、库线出库方向D、线路尽头位置

考题 车站股道有效长是股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车,不妨碍邻线信号显示的一段线路的长度。

考题 以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用的最长线路称为()。A、线路全长B、线路有效长C、尽头线全长D、尽头线有效长

考题 ()是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。A、线路全长B、进路C、股道有效长D、容车数

考题 有效长是指()可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。

考题 ()是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。A、线路全长B、进路C、线路有效长D、容车数

考题 线路长度可以分为线路全长和()。A、线路有效长B、线路实际长C、线路标准长D、线路使用长

考题 股道全长是股道的实际长度,即指股道全长范围内可以停留机车车辆而不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分.

考题 判断题车站股道有效长是股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车,不妨碍邻线信号显示的一段线路的长度。A 对B 错

考题 判断题股道全长是股道的实际长度,即指股道全长范围内可以停留机车车辆而不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分。A 对B 错

考题 单选题()是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。A 线路全长B 进路C 股道有效长D 容车数

考题 判断题股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。A 对B 错

考题 单选题()是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车车列安全运行的长度。A 股道有效长B 股道全长C 股道容车数D 股道长

考题 单选题()是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。A 线路全长B 线路有效长C 进路范围D 车站全长

考题 单选题线路长度可以分为线路全长和()。A 线路有效长B 线路实际长C 线路标准长D 线路使用长

考题 单选题以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用的最长线路称为()。A 线路全长B 线路有效长C 尽头线全长D 尽头线有效长

考题 单选题可以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用的最长线路称为()。A 线路全长B 线路有效长C 尽头线全长D 尽头线有效长

考题 判断题股道有效长是指股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转换、临线行车的部分。A 对B 错

考题 单选题()是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。A 线路全长B 进路C 线路有效长D 容车数

考题 填空题有效长是指()可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。